與多國跨區密集雙邊聯訓 中國空軍展全域作戰能力 專家：有助於積累實戰經驗 展現責任大國軍事擔當
中國和埃及的「文明之鷹—2026」空軍聯合訓練尚未結束，中國與阿聯酋的「獵鷹盾牌—2026」空軍聯訓接連上演。8月到9月之間，中國空軍接連同白俄羅斯、泰國、埃及和阿聯酋多國進行聯合訓練，分別深入東南亞熱帶季風地區、中東乾熱沙塵環境，以及中國的荊楚大地和南疆戈壁與崑崙山麓，中國空軍的全域作戰能力得以全面展示。軍事專家對香港文匯報表示，聯訓有助於積累中國空軍實戰經驗，提升中國空軍在傳統常規作戰和非傳統安全領域的綜合實戰能力。同時也展現了中國作為負責任大國的軍事擔當，為世界和平貢獻正義力量。
●香港文匯報記者 馬靜 北京報道
據央視報道，中國與阿聯酋的「獵鷹盾牌—2026」空軍聯訓正在新疆和田上演。國防部此前介紹，這次聯訓，雙方將開展指揮推演、飛行訓練、實兵混編演練等活動。據悉這是中阿兩國空軍第4次舉辦該系列聯訓，旨在提升參訓部隊技戰術水平，深化兩軍傳統友誼與務實合作。
國產無人作戰體系是亮點
軍事評論員傅前哨表示，這次阿聯酋空軍派出的主力戰機是幻影2000—9，是法國研製的一款第三代戰鬥機。阿聯酋空軍的加油機、大型運輸機亦悉數出動，承擔空中加油、人員物資投送的重任。阿聯酋派出的C17是美國研製的一款運輸機，起降性能比較好，航程比較大，尤其是載重能力比較強，七八十噸的載重能力完全可以搭載相應的保障設施，甚至是直升機。
據報道，此次聯訓，中方的國產無人作戰體系是亮點。傅前哨表示，讓阿聯酋空軍飛行員也親身感受一下中國空軍除隱身戰機之外的先進戰機性能。除了有人駕駛的這些戰機以外，這次中方還派出了無人戰機，說明無人戰機在空軍已經是配套的制式裝備了。
殲—16首次成體系赴非參訓
與此同時，遠在埃及舉行的中國和埃及的「文明之鷹—2026」空軍聯合訓練尚未結束。此次聯訓是中國空軍重型戰鬥機首次成體系跨洲際赴非洲參訓，重點檢驗遠程投送和體系作戰能力。據悉，中國空軍這次派出了殲—16戰鬥機、運油—20A加油機、運—9LG電戰飛機以及直—20直升機等多型戰機成體系參訓。在8月23日聯訓首個飛行訓練日，中國空軍的殲—16戰機與埃及空軍戰機進行了中距和近距空戰對抗。埃及派出了「陣風」戰鬥機，作為對抗環節的主力機型，它既能夠進行中距、近距空戰，還能夠對地對海目標實施攻擊。
近年來，中國空軍表現出強大的多機種成體系跨域遠程機動、可快速適應不同複雜環境、抵達即能執行任務的實戰能力。軍事專家宋忠平對香港文匯報表示，今年是中埃兩國空軍第二次開展聯合訓練，去年參演的中國空軍主力戰鬥機是殲—10C，今年派出殲—16，說明中國空軍正有計劃地讓不同型號的主力戰機走出國門。不同機型飛出國門，進行遠距離飛行是難得的考驗，也為後續更遠距離的部署積累了寶貴經驗。連續兩年以體系力量遠赴非洲參訓，說明中國空軍的跨洲際演訓正從能力驗證走向常態化。未來中國空軍需要更頻繁地走出國門，與更多友好國家加強交流。
共同完成戰鬥射擊等訓練
進入8月以來，中國空軍接連與多國密集舉行雙邊聯訓。在上述兩場聯訓前，中國和白俄羅斯的「神鷹—2026」空降兵聯合訓練、中國和泰國的「鷹擊—2026」空軍聯合訓練相繼舉行。中國和白俄羅斯的「神鷹—2026」空降兵聯合訓練於8月12日在湖北空軍某訓練基地正式開始，據國防部介紹，這次聯訓按照基礎強訓、協同精訓、綜合演練3個階段組織實施。雙方參訓人員混合編組，以聯合城鎮反恐行動為課題，圍繞偵察與反偵察、奪控與防衛、清剿與固守等課目進行實兵對抗，共同完成戰鬥射擊、無人裝備運用和傘降滲透等課目訓練。此次聯訓，增進了技戰術互鑒交流，有效檢驗了兩軍協同指揮和聯合反恐作戰能力。
中泰「鷹擊—2026」空軍聯合訓練於8月20日在泰國空軍烏隆基地圓滿結束。中方派出了殲擊機、殲轟機、預警機、加油機等多型戰機及地導裝備參訓，相關報道指出，中方派出運—20、殲—10C、殲—10S等，泰方則出動「鷹獅」和「阿爾法」等機型。國防部表示，此次聯合訓練在泰國空軍烏隆、廊曼基地舉行，這是兩國空軍第9次聯訓。此次聯訓指揮融合更深入，參訓力量混合編組，成立聯合指揮中心，主導規劃設計、統籌協調、組織實施。雙方組織地面防空力量機動部署演練，中方派出醫療構型機參加人道主義救援演練，務實驗證聯合體系鏈路；雙方還圍繞人才培養、無人機力量運用等進行座談交流、現地參觀。通過此次聯訓，進一步提升了雙方技戰術水平，深化了兩軍務實合作。
宋忠平對香港文匯報表示，通過與其他國家聯訓，中國空軍也在積累更多實戰經驗，提升常規作戰和非傳統安全領域的實戰能力，如反恐、反海盜、人道主義救援、防災減災等綜合能力。而走出國門，也是展現中國作為負責任大國的擔當，為世界和平貢獻正義力量。
