亞太媒體高端論壇外賓參訪珠穗基建 感受灣區融合發展
香港文匯報訊（記者 李望賢、李紫妍 珠海、廣州報道）「港珠澳大橋帶給我們的第一個變化是物流跑出的『加速度』！粵西的荔枝、三華李，半天就能送到香港的商超，澳洲龍蝦從捕撈開始最快48小時就可以端上大灣區消費者的餐桌。」3日下午，珠海市貿易服務中心主任王婕在亞太媒體高端論壇珠海分論壇上表示。作為亞太媒體高端論壇系列參訪活動之一，多國媒體嘉賓3日走進珠海橫琴、登上港珠澳大橋，出席在藍海豚島舉辦的珠海分論壇，近距離感受大灣區融合脈動。
澳大利亞顧比金融傳媒公司首席執行官戴若·顧比表示，大橋舉世無雙，其他地方缺乏這種將這些經濟中心連接在一起的遠見，這是科學規劃轉化為具體行動的典範。墨西哥MPV傳媒公司總監迭戈·魯薩林也表示，在全球分歧不斷加劇的當下，大橋代表着更多合作和共同的解決方案，在這座連接粵港澳三個地區的橋樑上，開展關於協作的對話，令人滿懷希望。
知名航運企南沙開通農產快線
3日下午，亞太媒體高端論壇廣州—佛山線路參訪團走進廣州南沙，先後到訪全國最大臨港倉庫群「南沙國際物流中心」和全球最大平行布局全自動化碼頭「廣州港南沙港區全自動化碼頭」，感受粵港澳大灣區發達的物流產業與先進的自動化碼頭技術，發掘各自國家與中國更多的合作機遇。
廣州南沙國際物流中心是粵港澳大灣區進出口物流樞紐。位於物流中心南區的南沙冷鏈是規模居全國前列的臨港單體冷庫，也是南沙區「國家級農產品骨幹冷鏈物流重點縣（重點市）」的主基地，吸引了包括馬士基、中遠海運等知名全球航運企業在南沙開通「車厘子快線」「榴槤快線」。
柬埔寨高棉時報駐站編輯Rinith Taing說，柬埔寨也有大量農產品出口到中國，譬如芒果、腰果、咖啡豆等，冷鏈物流技術的發展使兩國之間的貿易額不斷增加，「我認為中國市場有很大的增長潛力，希望中國人民都能嘗嘗我們的芒果、大米。」
提供運營現代港口寶貴經驗
廣州港南沙港區是另一片繁忙景象：自動運輸車沒有車頭和司機，卻能在堆疊的貨櫃之間精準運輸，大型自動龍門吊可以輕鬆將集裝箱吊至指定位置，偌大的碼頭不見多少工人身影，卻絲毫不耽誤高效運行。斯里蘭卡生物技術研究院主席、教授Samitha Hettige透過望遠鏡仔細觀摩碼頭的運行情況，他感慨：「我看到自動運輸車高效運送集裝箱，這是一個未來的港口，為其他國家提供了如何運營現代港口的寶貴經驗。」
由中央宣傳部、新華通訊社、廣東省人民政府聯合主辦的亞太媒體高端論壇將於9月5日在廣東深圳開幕，論壇以「共築亞太共同體繁榮之路：媒體的共識與行動」為主題，將形成多項成果。論壇開幕前夕，與會嘉賓分赴廣州、佛山、東莞、深圳、珠海、中山多地參訪，實地調研廣東高水平對外開放建設成效及大灣區融合發展鮮活實踐。
