新地再下一城 奪港鐵屯門第16區站第二期項目
香港文匯報訊（記者 黎梓田）港鐵屯門第16區站第二期商住項目前日剛截標，港鐵公司昨日就宣布，第二期商住項目合約由已奪得第一期項目的新鴻基地產發展，擊退其他3個對手，由新地附屬公司亮國企業成功投得，新地並將取得此發展項目商業部分的未來擁有權。
新地副董事總經理雷霆昨表示，好高興投得屯門16區站第二期地皮，連同較早前投得的第一期地皮，讓集團整個項目更容易規劃和設計。地皮屬於站頂及公共交通總滙項目，附近環境優美，日後商場生活配套及康樂設施齊備。而集團對發展大型住宅項目有豐富經驗，同區NOVO LAND項目於開售至今約三年之間已經售出超過4,000伙。
他又指，新項目將興建中小型單位為主，並會分多期有秩序地興建及推出，目前在成熟社區的站頂項目已經「買少見少」，因此集團對整個項目的未來發展充滿信心。
可興建中小型單位約5510伙
第16區站第二期毗鄰屯門河道及興建中的港鐵屯門南延線第16區站，總樓面面積約302.6萬方呎，當中住宅部分佔約269.1萬方呎，預計可興建約5,510伙，是港鐵40年來最大單一招標項目。前日截標收到4份標書，當中包括新地、恒地、長實獨資入標，信置、嘉里、中海外及鷹君合組財團投標。入標財團須自行向港鐵建議入場費，中標後分4期支付，分紅比例固定為15%。市場對第16區第二期地盤的估值約81.7億至136.1億元，每方呎樓面估值則約2,700至4,500元。
港鐵公司表示，屯門第16區站物業發展項目將提供住宅、商場、社區設施及公共運輸交匯處，並與屯門南延綫第16區站無縫連接，建設以鐵路為骨幹、交通便捷、配套完善的宜居社區。作為「鐵路加物業」綜合發展模式的體現，項目不僅提供房屋及社區配套，更透過物業發展所創造的資源，支持未來鐵路網絡的建設、營運及持續提升，推動城市前行。
項目落成後，居民可透過屯馬線便捷往來香港各區，未來亦可經由錦上路站轉乘北環線，以及連接東鐵線，憑藉地利和交通優勢，充分發揮香港與內地互聯互通的機遇。
翻查資料，新地去年11月已投得第一期物業發展項目，新地當時力壓另5個入標財團，以「一口價」金額奪標，項目住宅總樓面約60.1萬平方呎，提供不多於1,280伙。雷霆當日預計總投資約60億元，將興建中小型單位為主。
