保駕護航/風險協調機制 保護內企海外權益
內地企業出海發展有危有機，不少東道國基於政治、貿易保護主義而對內地企業實施資產凍結、強制收購或不合理徵收行為。粵港澳大灣區投資分析師李海文表示，針對內地企業出海時容易遭遇的種種困境，新規明確設置多項維權配套機制，為跨境經營企業提供清晰可行的應對方案。
《國務院關於對外投資的規定》第23條提及，投資者若在目標國家（地區）遭遇與貿易有關的投資壁壘或其他投資經營障礙，國務院有關部門可根據調查結果，調整有關國別政策，禁止或限制有關貨物、技術進出口或國際貿易服務等措施。
新規第24條提及，任何國家（地區）、國際組織違反國際法和國際關係基本準則，在投資經營等方面對中國採取歧視性禁止、限制或者其他類似措施，中國政府及其有關部門可以根據實際情況採取相應的措施，保護投資者及其對外投資的安全和正當權益，保護國家的海外利益不受威脅和侵害。
官方渠道提供協助
「新規第19、20、21、23及24條等規章，明確搭建對外投資風險協調機制。」李海文稱，內地企業在海外遭遇歧視、不合理對待時，除自行與當地協調處理外，亦可透過官方渠道尋求協助及保障。他並建議，企業出海前可提前了解當地稅務、商事等各項法規，同時聘請當地商務顧問、精通本行業的律師團隊，以確保在專業層面取得足夠支持。
事實上，隨着地緣政治日益緊張，貿易保護主義抬頭，近年內地企業在海外利益遭受侵害的情況屢見不鮮，包括英國政府強制國有化敬業集團旗下英國鋼鐵公司（British Steel）、荷蘭強制接管聞泰科技旗下安世半導體（Nexperia）等一系列事件。
分析指出，發達經濟體不一定尊重市場規律，當前國際環境下，這種「強搶」中資企業資產的現象不會消失，出海企業應在商業合同中針對國有化、徵收等情形，明確處置路徑與應對方式，充分考量風險。
