亞運人物故事系列②/踏過「高山低谷」 力爭續寫港隊輝煌 亞運公路場地賽 李思穎雙線衝金
中國香港單車隊從不缺少傳奇，從「亞洲車神」黃金寶的輝煌戰績，到「牛下女車神」李慧詩的彩虹戰衣，香港單車項目的薪火始終在風馳電掣中傳遞。如今，25歲的李思穎接過這面大旗，在公路賽與場地全能賽雙線推進。從全運會勇奪3金的爆發，至即將到來的亞運會與國際大賽的期待，這位「小女車神」正以滿懷的信心，在破風的道路上書寫屬於香港新世代體育人的血汗與傳承。\大公報記者 梁潤森
第1章 沉澱數月 走出陰霾
在本地體壇，「香港單車隊」這幾個字沉甸甸地代表着榮譽與汗水。當昔日李慧詩逐漸淡出賽場，傳媒與公眾的聚光燈迅速聚焦在年輕的李思穎身上。「小女車神」、「李慧詩接班人」的頭銜接踵而至。接過權杖，必然要承受其重量。
「起初聽到這些稱呼，心裏確實有壓力，很怕自己表現不好會讓大家失望。」李思穎坦言。真正的考驗，並不止於外界的期望。2024年巴黎奧運會，她在場地全能賽僅得第20名，賽後難掩失落。那段低潮，讓她重新審視自己：「點解其他人做得到，自己做不到？」她花了數個月沉澱，才慢慢走出陰霾。
經歷過低谷後，李思穎逐漸調整心態，明白真正的傳承不是複製前輩的軌跡，而是要在車軌上騎出自己的風格。「現在我不會再特別在意那些標籤，只想把注意力放回自己的騎行上。」她說。
第2章 全運3金 證明實力
李慧詩曾這樣評價這位師妹：「思穎最難得的是她的心態調整能力。外界給她『小女車神』的稱號，但她從未因此浮躁。她非常清楚自己與世界頂尖車手的差距。」
2025年全運，李思穎用3枚金牌證明了自己。她先在女子個人公路賽成功衛冕，後與梁穎儀合作奪得麥迪遜金牌，最後在自己的主項全能賽以124分封后，成為香港史上首位單屆全運摘下3金的運動員。3金背後，是常人難以想像的極限訓練與身體折磨。
在昆明等高海拔基地封閉訓練期間，高張力的功率騎行訓練常常讓她嘔吐崩潰。但每次下車喘息後，李思穎依然默默重新踏上單車。「沒有人天生就能贏，金牌是用無數個想放棄卻又咬牙堅持的深夜換來的。」李思穎回憶時感嘆。
第3章 共事8年 教練稱讚
港隊總教練達海飛與李思穎共事已8年，對這位弟子的成長有深刻觀察。達海飛直言：「我跟她（李思穎）合作了8年，從未看見她有如此成熟的一面。」全運期間，達海飛更指出李思穎在體力與心態上都循着正確的方向前進，並為她在主場觀眾的打氣聲中奪金感到驕傲。
站在即將到來的亞運舞台前，李思穎面對的是公路賽與場地全能賽的雙重硬仗。場地全能賽極度考驗臨場戰術判斷與瞬間爆發力，公路賽則需要長達數小時的耐力部署與團隊配合。面對亞洲各地強敵的包圍，李思穎與團隊制定了精密的戰術。「當最後衝刺的鈴聲響起，腦海裏沒有任何雜念，只有終點線。」她堅定地表示。
這不單是一場獎牌的爭奪，更是香港新世代運動員向世界展示突破精神的決戰。從承受「接班人」的重量，到學會騎出自己的路，李思穎正用每一口喘息與每一次踩踏，證明傳承的真正意義。
