新田科技城聚焦中下游先進製造業 查毅超冀吸芯片無人機新能源車等科企落戶 地價料有商量空間

●新田科技城將集中發展中下游的先進製造業,期望吸引芯片、無人機及新能源汽車等高新科技企業落戶園區。 資料圖片
●新田科技城將集中發展中下游的先進製造業,期望吸引芯片、無人機及新能源汽車等高新科技企業落戶園區。 資料圖片

●新田科技城公司主席查毅超。 資料圖片
●新田科技城公司主席查毅超。 資料圖片


  創新科技是北部都會區發展重中之重,而規劃中佔地達210公頃的新田科技城創科用地,更是聯繫產業打通本港創科生態圈的關鍵。新田科技城公司主席查毅超透露,新田科技城將集中發展中下游落地的先進製造業,現時已初步接觸一兩間高新科技龍頭企業,期望吸引芯片、無人機及新能源汽車等高新科技企業落戶園區。他又認為若要創造生態圈,必須先解決工業用地價格高昂的問題,但相信新田科技城地價仍有商量空間,會與特區政府商討,對企業投資額等設一定要求。 ●香港文匯報記者 嚴鍇華

  查毅超昨日在接受電視節目訪問時表示,若以香港科學園或數年前在將軍澳批出的工業用地計算,地價比起深圳工業地貴了多倍。他以今年4月沙嶺超算中心極具吸引力的地價作比較,期望新田科技城地價能夠參考相關指標。

  指尋覓合作方共同發展

  他又提到,不少海內外企業忽略了《內地與香港關於建立更緊密經貿關係的安排》(CEPA)的優勢。企業的產品只要在香港製造並達至30%附加值,即可享免稅優惠進入內地市場。

  洪水橋/厦村新發展區首個片區發展項目近日由六大企業合組財團投得,查毅超認為,這對新田科技城未來片區開發有示範作用,強調不會沿用傳統模式由特區政府全資興建,將尋求與合作方共同發展,歡迎科企及生產性服務業包括金融、服務業等參與合組公司。

  他預計科技城首10公頃土地明年底準備就緒,而特區政府注資的100億元起始資金,除部分用於公司營運,亦會用作透過第三方進行土地平整等基建項目。他續指,未來不排除會發債融資,但強調必須有商業模式支持,確保新田科技城能自行還債,不會令特區政府承擔債務。

  議員:龍頭科企需配套服務

  立法會工商及創新科技事務委員會主席吳傑莊昨接受香港文匯報訪問時指,新田科技城是重視創科產業的園區,對高新科技龍頭企業來說,除重點考慮地價,還有更多配套設施可以配合,「譬如人才、資金募集等,把各項要素結合起來,將有助相關企業落戶香港。」

  他建議特區政府進一步將產、學、研、投整合起來,打通整個產業鏈條,「這些企業來港後不會只做生產,可能還會展開科研工作,甚至與大學合作。」

  他強調,特區政府應提供更多配套服務,讓企業在香港可以實現更多元化發展,同時也要滿足企業的用人需求,這不僅關乎人才輸入,更重要的是香港本地人才培訓,以及如何向有需要的企業輸送人才,「要讓企業有信心,香港擁有足夠人才可以幫助企業開展工作。」

  立法會科技創新界議員邱達根認為,除了解決地價問題,特區政府亦應在制度上拆牆鬆綁,「企業來港後大多需要興建廠房,過往特區政府每個環節都要逐一審批,比較浪費時間。」

  他以小米汽車的北京工廠為例,僅耗時約20個月便能完成建設,反觀香港即使地價有優惠,依照現有審批流程,恐怕五年都未必能夠建成。此外,不少廠房都有特殊要求,審批人員未必具備相關專業知識,他希望特區政府在審批過程中應適度放寬,給予企業一定自主空間。

  立法會新界北議員姚銘認為,吸引優質具潛力的科技龍頭落戶,是新田科技城的關鍵,如此能產生群聚效應,所帶動的就業以至經濟效益,將遠高於一時的地價收入。

  「新田科技城乃至北都的招商引資政策,還要考慮稅務優惠、要素流通以至招聘人才等支援措施,這些都是企業考慮的重要因素。」他認為特區政府應在稅務、融資、出海等方面提供支援,並透過預留足夠人才公寓,更全面吸引科企進駐。