透視鏡/巴士貫通北都\蔡樹文
九巴及新大嶼山巴士的專營權均於明年屆滿，兩間公司俱有意申請為期10年的新專營權。特區政府歡迎公眾就相關事宜提交意見。巴士專營權問題，關鍵是能否配合未來發展及滿足市民的需求。香港正致力發展北部都會區，隨着北都人口大幅增加，對巴士需求自然大幅上升，九巴在北都的巴士線路及班次頻密度，能否路路貫通，直接影響北都對市民的吸引力。
儘管當局對北都的鐵路運輸作了整體規劃，不少區域仍然依賴巴士提供接駁服務，巴士服務如何配合北都發展，是專營權重要的考慮因素。
環保是公共運輸必然趨勢，如何提升新能源巴士數量比例？如何做好配套設施的規劃及建設？實現特區政府減碳目標，都是未來十年巴士服務的焦點。
從營運者角度看，為配合巴士發展策略，必然要面對加大投資的因素，這就衍生出合理利潤回報、票價及市民承受能力的平衡問題，審批專營權時必須解決這些問題。
