神二十三航天員 出艙維修太陽翼
神舟二十三號航天員乘組進入中國空間站逾3個月，圓滿完成首次太空出艙任務。中國載人航天工程辦公室發布消息稱，北京時間2026年8月28日13時59分，經過約5.5小時的出艙活動，神舟二十三號乘組航天員朱楊柱、張志遠、黎家盈密切協同，在空間站機械臂和地面科研人員配合支持下，完成太陽翼艙外維修、空間碎片防護裝置安裝等任務，出艙活動取得圓滿成功。\大公報記者 劉凝哲北京報道
此次太空出艙任務中，出艙航天員為朱楊柱、張志遠，這是航天員朱楊柱時隔3年再度漫步太空，航天員張志遠則是首次執行出艙任務，黎家盈在空間站內支持兩人工作。
艙外維護 保障空間站供電安全
官方公布的視頻顯示，朱楊柱、張志遠兩人身穿艙外航天服，打開艙門進入太空。在兩人出艙工作任務中，空間站在飛行中不斷迎來日出日落。黎家盈守護在核心艙內，緊盯操作屏幕，與隊友們密切配合。他們共同完成了中國航天員第二次對太陽翼進行艙外維修，有效確保了空間站供電的安全性和穩定性。
中國空間站太陽翼為柔性太陽能電池翼，是空間站的核心供電設備。航天員開展艙外維修和防護，是為空間站築牢安全屏障。當前，空間碎片日益增多，長期運行航天器受到空間微小顆粒撞擊的情況在所難免。此前的檢查發現，空間站太陽翼曾多次受到空間微小顆粒的撞擊，造成輕微的損傷。安裝空間碎片防護裝置可以為空間站關鍵部位提供保護，減少太空垃圾撞擊對空間站結構、設備和系統的破壞風險，確保空間站長期穩定運行，保障航天員的安全和各項任務的順利進行。
中國首次維修空間站太陽翼，是神舟十七號航天員乘組通過兩次太空出艙完成。據報道，當時神十七乘組第一次通過7.5小時出艙，開展太陽翼修復試驗性作業，驗證維修流程、工具適配性、艙外操作方案，為正式維修打基礎；第二次出艙8小時，對受損太陽翼線路進行斷路處理，隔離故障電路，避免短路風險，修復受損電纜通路。此後，也有多個乘組通過出艙安裝空間碎片防護裝置，進一步保護空間站的關鍵部位。
航天員出艙工作愈發順暢熟練
此次，神舟二十三號乘組太空出艙，完成太陽翼艙外維修、空間碎片防護裝置安裝等任務，耗時較此前大幅縮短僅用了5.5小時。有評論認為，這顯示出太陽翼的維修非常順利，同時航天員們的出艙工作也愈發順暢熟練，相信太陽翼的損傷也相對較輕。
中國載人航天工程介紹，自5月25日進駐空間站以來，神舟二十三號乘組完成了在軌輪換、應用載荷出艙等任務，進行了交會對接、醫療救護等在軌訓練和全系統壓力應急演練，常態化開展空間站平台維護照料、生活和健康保障等工作，承擔的空間生命科學與人體研究、微重力物理科學、空間新技術等領域實（試）驗任務穩步推進。
目前，黎家盈與隊友們在軌工作已超過3個月。後續，將按計劃持續開展相關科學實驗與技術試驗、應用載荷進出艙、科普教育等工作。
