「空中的士」成功試飛 為港跨境客運奠基 黃偉綸：研非傳統航空器專屬法例 為實現載人飛行定監管框架
由數碼港、冠忠巴士集團旗下冠忠智慧出行及內地科企億航智能合作的自動駕駛電動垂直起降飛行器（eVTOL，又稱「空中的士」）項目，昨日於數碼港海濱區域「垂直起降機場X」舉行香港首航成功公開試飛，並會一連三日進行多場公開飛行，見證本港低空經濟邁向更全面發展，以至未來實現跨境客運物流的關鍵突破。特區政府財政司副司長、發展低空經濟工作組組長黃偉綸表示，政府自去年3月推出低空經濟「監管沙盒」以來，已有多個項目恒常化，包括基建勘察、建築物監測管理等，有關商業發展相當蓬勃。他形容，是次項目屬重要里程碑，特區政府正研究為包括eVTOL在內的非傳統航空器制訂專屬法例，預計明年可提交立法會，為未來低空經濟實現載人飛行訂定監管及法律框架。 ●香港文匯報記者 吳健怡
數碼港、冠忠智慧出行及億航智能於2024年簽署合作備忘錄，結合數碼港臨海空曠的測試場地、先進的低空飛行支援設施及數字基建、冠忠智慧出行的城市交通營運經驗、億航智能成熟的無人駕駛航空器產品及方案，合力推動eVTOL在港的研發、測試及落地應用。
eVTOL以電力驅動、無須跑道即可垂直起降，獲譽為「空中的士」或「飛行汽車」，是次項目早前率先入選特區政府低空經濟「監管沙盒X」首批非傳統航空器試點，而億航智能研發的無人駕駛eVTOL，能搭載兩名乘客，在120米高空飛行約半小時，目前已在廣州及合肥開通商業航線。
在今次試飛期間，億航旗艦機型EH216-S搭載機械人，並按預設航線進行多架次飛行，平穩完成飛行任務，驗證eVTOL在香港海濱環境下的運行穩定性與安全性。而有關飛行器由本月中至今試飛十多次，飛行時數逾10小時，一切運作正常，不曾發生任何意外或信號問題。
億航智能：力挺eVTOL加快商業化落地
億航智能首席運營官王釗表示，是次成功首航標誌着香港加速發展低空交通研發及應用的重要一步，為日後開通跨境客運物流的低空航線奠下關鍵基礎，更為香港發展及壯大低空經濟新興產業、推進智慧城市立體交通發展的重大里程碑。億航智能將全力支持香港eVTOL加快商業化落地，並期待聯動粵港澳大灣區產業資源、結合海外落地經驗，助力香港打造先進空中交通創新樞紐與國際低空示範標杆。
黃偉綸表示，建基於低空經濟「監管沙盒」的成功經驗，政府推出首批33個「監管沙盒X」試點，今年上半年起分批測試更複雜的應用場景，其中4個為包括eVTOL在內的非傳統航空器項目。他指，政府正研究為非傳統航空器制訂專屬法例，目標明年提交立法會。政府、業界及周邊內地地區亦正致力推動跨境低空經濟項目試飛，會先研究載貨、再推動載人飛行。
數碼港主席陳細明表示，數碼港一直致力於發展低空飛行業務，今次eVTOL在香港的首航試飛，更將為日後開通跨境客運及物流的低空航線奠定關鍵基礎。數碼港將在政府支持下進一步擴大低空經濟創新應用的測試空間，全力推動產業發展，營造更蓬勃的低空經濟研發、應用與產業生態。
陳美寶：提供「看得見、信得過」認證
特區政府正在透過「監管沙盒」收集數據，為重量超過150公斤的eVTOL等非傳統飛行器草擬相關的民航法例，爭取2027年完成法例草擬工作，為未來商業化載客、實現大灣區空中走廊奠定安全基石。運輸及物流局局長陳美寶出席活動後在社交媒體指，香港具備與國際全面接軌的普通法系與民航監管標準。內地低空企業在香港的低空經濟「監管沙盒X」進行複雜空域的風險評估飛行，產生的數據與監管經驗，能直接轉化為適用於全球的範本。
她表示，eVTOL在香港成功試飛，提供「看得見、信得過」的認證，期望日後數碼港可以繼續加強推動低空經濟常態化，並與特區政府合作展示本地及內地低空飛行航空器的無限可能。
