澳門貨檢「搬」到橫琴 跨境空鐵聯運新突破 前置貨站航空打板業務「首單首飛」 明年全面建成投產
琴澳陸空聯運一體化邁入實操新階段！26日，滿載玩具、手錶等超萬件跨境電商出口貨物的貨車完成海關監管、航空打板系列作業後，緩緩駛入橫琴口岸「粵澳聯合一站式」通道，經查驗後粵澳「跨境一鎖」落鎖，貨車經13號車道快速通關，隨後駛向13公里外的澳門國際機場，將於當晚裝機飛往吉隆坡。這標誌着全國首個跨境陸空聯運物流項目業務流程正式跑通，澳門國際機場服務功能首次實質性延伸至內地，未來從澳門機場飛往全球的貨物，可以在橫琴提前完成查驗，橫琴、澳門跨境航空物流正式邁入「一站打板、快速過關、貨通全球」的新階段。
●香港文匯報記者 黃寶儀 珠海報道
26日下午，澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試首單首飛啟動儀式在橫琴粵澳深度合作區舉行。澳門特別行政區行政長官岑浩輝，中央政府駐澳門聯絡辦主任鄭新聰，廣東省委常委、省政府副省長張國智等出席儀式。
設計年物流處理能力30萬噸
剛剛公布的澳門「三五」規劃明確提出，重點推進澳門國際機場橫琴前置貨站工程。澳門國際機場橫琴前置貨站坐落於橫琴粵澳深度合作區西北側，距澳門機場約13公里，總建築面積約9.7萬平方米，集成航空貨站、國際快遞、綜合倉儲等多功能業態，設計年物流處理能力達30萬噸。
澳門特別行政區運輸工務司司長譚偉文在致辭時表示，橫琴前置貨站是澳門對接國家「十五五」規劃、落實澳門「三五」規劃發展目標，貫徹落實中央關於支持澳琴聯動發展國際航空物流業務的重要部署。先行先試項目為橫琴前置貨站於2027年全面建成投產奠定堅實基礎。作為澳門四大工程項目之一，橫琴前置貨站將助力澳門建設成「珠江西岸國際航空運輸樞紐（港）」，更好地服務和融入國家發展大局。譚偉文強調，「先行先試」不僅僅是起點，面向未來，澳門將繼續深化與內地在規則銜接和機制對接上的探索，不斷優化業務流程，提升通關效能。
橫琴一站報關直達澳門機場
澳門特別行政區經濟財政司司長、合作區執委會主任吳惠嫻指出，「首單首飛」順利落地，標誌着粵澳兩地在制度規則、物流模式的創新以及在產業帶動效應上實現突破，貨物在橫琴一站式完成報關、安檢、打板，直達澳門機場裝機出運，將有效推動澳門航空物流業高質量發展，且一批頭部物流企業及跨境電商主體正加速集聚，逐步形成涵蓋物流運輸、報關報檢、資金結算等全鏈條服務體系。吳惠嫻表示，澳琴將以「首單首飛」為契機，進一步完善商貿物流產業生態。
「對接『十五五』 發揮新優勢」主題聯合採訪團26日走進橫琴粵澳深度合作區，見證澳門國際機場橫琴前置貨站航空打板業務先行先試「首單首飛」落地運行。橫琴前置貨站通過實現機場安檢、海關監管「雙前置」，疊加運用粵澳海關「跨境一鎖」等執法合作機制，讓傳統電商出口貨物在新模式下實現物流時效大幅提升，成本顯著降低，為琴澳陸空聯運一體化發展注入強勁動能。
「前置打板、口岸直通、機場直達」。在橫琴前置貨站，香港文匯報記者跟隨出口貨物，體驗了一次完整的收運集拼、安檢、打板以及進口貨物的拆板、理貨、分撥等流程。如今這些核心功能全部前移至橫琴完成，避免了傳統模式下內地出口貨物需經多次換裝、轉關的耗時耗力狀況。
