對接香港發展規劃 南沙謀劃創新共享機制
香港文匯報訊（記者 黃寶儀 廣州、東莞報道）今年是國家「十五五」規劃開局之年，香港也正在加緊制定首份五年規劃。「對接『十五五』 發揮新優勢」主題聯合採訪團25日走進南沙、東莞，了解灣區建設最新進展。廣州市政府副秘書長、南沙開發區黨工委副書記、管委會副主任謝偉透露，「十五五」期間，南沙將聚力實施《南沙方案》第二階段發展任務，積極對接香港特區政府2025年施政報告，通過探索建立與港澳特區政府部門直接溝通對接機制，深化跨境執業、人員往來、信息流通等領域融合，共同推動大灣區市場一體化。同時，南沙還將強化與香港科創、醫療健康等重點領域合作，包括創新利益共享機制，開展從技術研發到企業孵化、產業培育的全鏈條合作等。
擴大制度型開放 強化粵港科創合作
據介紹，「十五五」期間，南沙將實施海港、空港、數港、金融港、人才港「五港聯動」發展策略，打造開放、科創、產業、人才、宜居「五大高地」，推動地區生產總值年均增長6%以上。其中，在聚力實施《南沙方案》第二階段發展任務方面，南沙積極對接國家層面，爭取推動新一輪總體發展規劃制定出台，並持續優化15%企業所得稅和港澳居民個人所得稅優惠政策，同時探索建立與港澳特區政府部門直接溝通對接機制，深化跨境執業、人員往來、信息流通等領域融合，共同推動大灣區市場一體化。南沙還將謀劃建設粵港合作區，創新利益共享機制，開展從技術研發到企業孵化、產業培育的全鏈條合作。
在優化提升樞紐能級、打造暢通國內國際雙循環的開放高地方面，謝偉表示，南沙將穩步擴大制度型開放，對接香港特區政府2025年施政報告，強化粵港科創合作，在醫療健康等重點領域與香港深化合作。此外，南沙將繼續完善大灣區「半小時交通圈」，加強與香港國際機場等大灣區周邊機場聯動，建設機場候機樓、共享貨運中心，謀劃粵港跨境低空物流及客運快線，形成更具競爭力的國際化現代化大流通體系。
「大灣區要實現一體化，不僅僅是交通互聯、產業協作，還要在民生服務和生活品質實現聯通，讓港澳同胞體驗到『家的感覺』。」謝偉在回答香港文匯報記者提問時強調，南沙將加快建設港式國際化社區，持續營造與港澳相銜接的公共服務環境，全力打造一個讓港澳居民熟悉、「住得慣、過得好」的生活圈示範區。圍繞進一步深化與香港的合作，謝偉表示南沙將拓展開設港澳子弟班、港澳兒童班，為港澳學生在南沙入讀公辦學前、義務教育階段提供保障。同時，拓展「港澳藥械通」「長者醫療券」等民生服務效能，積極導入港澳優質醫療資源等。
香港國際機場東莞空港中心明年中運營
「十五五」規劃明確支持香港鞏固提升國際金融、航運、貿易中心地位，香港國際機場東莞空港中心（下稱「空港中心」）長遠計劃正加速推進。香港機管局航空貨運及後勤總經理（東莞）郭鴻寧表示，空港中心長遠計劃預計2027年4月開始試運作，6月正式投入運營，預計長遠計劃運作成熟後年處理貨物能力可超過100萬噸。屆時，場地首期面積從現有8萬平方米提升到38萬平方米，引入智能系統和設備，包括智能岸橋、無人駕駛運貨車、自動貨架等，同時定製高速貨船，壓縮航運時間到4小時以內。
科技創新與成果轉化，也是未來灣區合作重點。香港城市大學（東莞）副校長、講席教授趙志裕透露，「十五五」期間學校將圍繞產業鏈「卡脖子」關鍵環節，持續深化與周邊大科學裝置、龍頭企業的協同合作，同時加速引進香港城市大學「HK Tech 300」創新創業計劃資源，搭建科技成果跨境轉化的「高架橋」，讓更多「香港研發」在「東莞製造」中開花結果。
