港力拓低空經濟國際化及標準化中心 民航處副處長周永恒：應用場景持續擴展
依託接軌國際的監管體系、前沿的科研創新能力、豐富真實的城市應用場景、高度開放的市場化環境與聯通全球的樞紐區位，香港正全面發展低空經濟賽道。香港民航處副處長周永恒近日接受香港文匯報訪問時表示，在特區政府跨部門協同布局下，香港不僅實現了低空技術常態化落地、企業「出海」，更以賦能低空產業發展為目標，全力建設低空經濟國際化及標準化中心，為國家的相關發展搭建對外對話與合作橋樑。
●香港文匯報記者 倪夢璟 上海報道
周永恒表示，早在兩年前香港已正式成立低空經濟工作組，構建跨部門一站式服務機制，在嚴守航空安全底線下，推動各類低空創新科技落地試點、迭代應用。現在香港已沉澱一批成熟、可複製的低空經濟應用場景，「例如夜間地鐵隧道，可使用無人機巡檢，核查線路安全指標；工地監測、樓宇外牆清潔等，也陸續引入無人機新技術，持續拓寬低空技術的適用範圍。」
多家機構參與標準編制
成熟的落地場景、嚴謹的市場與監管考驗，也讓香港成為低空企業出海的絕佳試煉場。「以低空配送企業為例，香港擁有嚴謹的民航安全標準、成熟的普通法體系，多個政府部門配套完善的監管規範。而且香港發展低空經濟，沒有政府經濟補貼，企業的產品和服務必須經受市場考驗。」這可驅使企業優化產品及服務，淬煉出具備全球競爭力的方案。
目前，經過香港市場驗證的低空技術與服務，已成功落地沙特阿拉伯、巴西及多個東南亞國家。周永恒指，香港的開放型經濟，疊加完善的金融、商業配套服務，助力本土低空企業從區域性初創業態，快速成長為布局全球的跨國產業主體。
此外，香港正以深度聯動的跨界協作模式推動產業創新，「香港大學、香港理工大學、香港科技大學，聯合生產力促進局、香港應用科技研究院等專業機構，共同組建科研協作體系，全程參與低空技術研發、風險評估、標準編制等核心工作，為產業發展提供堅實的人才與技術支撐。」
誕生多項全球首創成果
受惠於強大的科創研發能力，香港誕生了多項全球首創的低空技術成果。周永恒介紹指，香港相關部門正推進的無人機噴射混凝土技術，可在風雨災害後用於斜坡加固，是全球領先的同類低空應用技術；能精準偵測定位系統信號干擾的無人機監測系統，已成功獲批國家知識產權，技術獨創性與實用性行業領先。內地大量前沿低空技術也紛紛選擇落地香港開展試點應用，很多技術均為全球首次落地實踐，領先的技術儲備為香港先行先試、制定行業標準奠定了堅實基礎，「香港不僅會全力協助其完成產品註冊、知識產權保護，更會幫助企業對接國際標準化組織、國際航空安全機構，共同輸出技術方案。」
他又提到，香港民航監管體系長期嚴格對標國際民航組織規範，有成熟完善的普通法體系，配套完善的航空監管機制，覆蓋適航測試、風險管控、安全審核、權責界定等全鏈條環節，這也讓香港的低空技術、安全標準、服務規範更易獲得國際認可，大幅助力跨境、跨國標準互認，為產業國際化發展掃清制度障礙，「下一階段，我們希望延續成熟的政產學研協作模式，推動香港建設成為低空經濟國際標準中心與樞紐。」
與粵探索共建測試基地
國際統一標準的搭建，是低空經濟全球化發展的關鍵核心，「一旦飛行器、低空服務實現全球標準互認，企業出海時不需要大規模改造產品和服務，能極大降低海外落地的時間、研發和運營成本。」目前香港已啟動針對性的標準研發工作，包括聚焦eVTOL電動垂直起降載人飛行器這一核心賽道，探索引入曾主導汽車自動駕駛安全測試標準制定的國際權威機構參與研發，覆蓋人為操作干預、極端天氣變化、空中碰撞風險等各類載人飛行場景，全面評估各類風險要素，深度融入人工智能前沿算法，所有測試與研發流程均嚴格對標國際民航安全最高標準。
同時香港正積極聯動大灣區內地城市，探索共建低空經濟專業測試基地，搭建實體化、專業化的測試平台，實現標準研發、測試、落地一體化。他指在中央大力支持下，香港低空經濟跨境布局持續提速，「而跨境飛行涉及兩套空管分區、兩個司法管轄區，這實踐經驗能推動各地空域管理、法規標準逐步統一，價值不局限於內地與香港之間。」也將為全球跨司法轄區低空飛行標準互通、規則統一提供實操經驗。
