的士及網約車筆試兩周逾7500人報考 運物局:有內地及東南亞網約車平台有興趣申服務牌照

●圖為提供網約服務的的士。 資料圖片
●圖為提供網約服務的的士。 資料圖片

●陳美寶   資料圖片
●陳美寶 資料圖片

  特區政府運輸署本月初推出的士及網約車綜合筆試反應踴躍。特區政府運輸及物流局局長陳美寶昨日在一個電視節目上透露,筆試推出至今約兩周多,已有超過7,500名申請者報考,預計首批考生9月中開考。另外局方爭取在未來數周邀請有興趣的網約車平台申請服務牌照,她又透露有本地、內地或東南亞的網約車平台公司與政府接觸。

  ●香港文匯報記者 吳健怡

  網約車規管大部分法例已生效,預計今年第四季起接受網約車車輛許可證及駕駛許可證申請,由於現階段政府發牌規管的網約車車輛許可證上限為一萬個,基於「人車綁定」制(即合資格司機只准駕駛名下一部私家車作網約車),因此首批合規的普通私家車網約車司機名額實質上形同是一萬個。

  的士及網約車綜合筆試亦已在本月3日起接受申請。筆試考核分為兩個部分:甲部主要考核考生對提供的士和網約車載客服務的基本知識,以及主要地點和路線等實務知識的掌握;乙部則考核考生對《道路使用者守則》的了解。

  供不應求可增名額「無縫交接」

  陳美寶昨日透露,現時已有超過7,500人報名考綜合筆試。作為新制度的關鍵一環,的士及網約車綜合筆試將由9月中起,在長沙灣政府合署運輸署轄下的筆試中心舉行。她強調,有機制確保一萬個網約車名額供不應求時,如何可令增加的名額「無縫交接」。

  局方爭取在未來數周邀請有意加入香港市場的網約車平台申請服務牌照,陳美寶表示,過往一段時間,多個本地、內地或東南亞的網約車平台公司曾與政府接觸,局方希望平台列明如何增加運力,舉例指除邀請私家車作網約車外,會否吸引網約的士合作,令平台服務更多元化。

  她說:「去內地旅行或東南亞旅行,大家可能比較熟悉一些營運比較有經驗的平台公司。我們都希望日後,我們發了牌的一些平台,在其詳細建議跟我們透露如何增加其運力,例如除了私家車網約車,甚或如能夠吸引喜歡做網約服務的的士去掛靠。」

  她強調政府會多聽意見,並在邀請文件中,清楚羅列相關法例對網約車服務和技術要求等。

  運輸署將在本季內,進行基線調查,以掌握市民出行模式,並同時建構網約車平台監管系統。陳美寶指出,政府長遠會規定網約車平台向政府提交實時營運數據以執行「動態監管」。

  被問到非法載客取酬的罰則於本月3日已經「加辣」,有網約車司機表明暫時退出市場,此舉會否影響調查的準確性?陳美寶強調,會連同一年多前曾進行的實地調查等比對。她解釋,經過一段時間後,是合適時候再做一次基線調查。