國家郵政局：試點投用超1.6萬無人快遞車
香港文匯報訊 據中新社報道，中國國家郵政局政策法規司副司長徐華榮20日在北京透露，郵政業試點應用無人派送技術，在全國多個地區投用超1.6萬台無人快遞車。
徐華榮在當日交通運輸部舉行的專題新聞發布會上介紹，近年來，郵政業聚焦郵政快遞生產、服務和管理，加快人工智能創新場景應用，有力支撐了郵政業高質量發展。
她舉例稱，郵政業廣泛應用智能分揀系統。該智能分揀系統採用機器視覺、智能感知等技術，高速精準識別條碼等信息，高效分流郵件快件，有效解決人力成本高、分揀效率低等問題。部分企業還引入具身智能機器人，提升了供件效率。
更多村民「足不出村」收取快遞
同時，郵政業推廣應用智能安檢系統。徐華榮稱，該智能安檢系統基於人工智能圖像識別技術，能夠對違禁物品自動識別和自動剔除，其檢測範圍覆蓋管制器具、煙花爆竹等100多個品類。
在推廣應用智能路徑規劃技術方面，她介紹，該技術可針對不同時效、不同流向的服務需求，自動規劃收派、運輸路徑和方式，為網絡調度、資源配置提供重要支撐。
徐華榮還提到，郵政業正試點應用無人派送技術，在全國多個地區投用超1.6萬台無人快遞車，投放400多架無人機，開展末端配送服務，提升了山區、海島等交通不便地區寄遞服務質效。
另據介紹，今年1月起，中國國家郵政局與中國郵政集團有限公司聯合在中西部農村地區啟動「快遞進村」郵政兜底專項試點工作。記者20日從國家郵政局獲悉，截至7月底，17個試點縣依託郵政普遍服務網絡實現「快遞進村」的建制村新增2,244個，已完成兜底目標的94%，合作業務量較試點前增長217%。越來越多的村民實現「足不出村」、方便快捷收件。
作為試點縣，湖北房縣劃分村莊類型、建設縣級共配中心與鄉鎮村級節點。當地採用汽車、無人車、無人機和客貨郵四種方式打通深山郵路，探索出「政府補一點、郵政投一點、快遞攤一點、村組擔一點、站主掙一點」的五方分擔機制，有效化解了偏遠山區配送成本高的難題。
試點以來，進村時限提速16小時，日均進村郵件量增長16.3%、出村郵件量增長48.9%，件均運營成本壓降0.2元人民幣，且通過動態調整確保郵政「兜底」不「包攬」，持續完善農村寄遞物流體系，助力農產品出村進城和鄉村民生改善。
