洪水橋物流圈5地招意向書 11月13日中午截止
香港文匯報訊（記者 費小燁）特區政府運輸及物流局和土木工程拓展署昨日就洪水橋/厦村新發展區現代物流圈（下稱洪水橋物流圈）當中5幅面積介乎約3.1公頃至5公頃選定地塊的發展，邀請業界提交意向書，截止日期為11月13日中午12時。其中3幅地塊最早可於明年底或2028年初推出，並可透過地塊合併進行較大規模發展。多名物流界人士均認為，市場導向的發展模式能有效吸引高增值產業聚集，形成產業集群效應，帶動周邊經濟發展。
B區域3地料首批發展
運輸及物流局局長陳美寶表示，物流業是香港的支柱產業之一，特區政府全力推進北部都會區高增值及現代物流基建，提供高質素的產業空間、滿足業界需求。她鼓勵業界踴躍表達意向，攜手推進香港物流發展，走向現代化、綠色化、智慧化的全新一頁。
特區政府在洪水橋/厦村新發展區內預留約32公頃土地作現代物流圈發展，而洪水橋物流圈發展規劃研究的結果已於今年1月公布，建議將物流圈劃分為5個功能區域，區域A涵蓋高價值貨物物流；區域B涵蓋電商物流；區域C涵蓋貨運代理及低空經濟；區域D預留作擬議智慧綠色集體運輸系統車廠，以營運智慧綠色集體運輸系統；區域E則為未來拓展區，應對未來物流業務需求和發展趨勢。
經初步市場意向調查，洪水橋物流圈區域A、B及C合共5幅用地已被選為今次邀請提交意向書的範圍，區域B內3幅用地屬首批發展。運輸及物流局期望藉此了解業界對發展首5幅用地的意向，以及對擬議發展條款、基建要求、發展方案、推地方式及財務可行性等的意見。政府會因應收集到的意見，制訂合適的土地條款及發展模式。
香港物流發展局業界發展小組主席高學亨表示，香港的自由港制度、通關機制與國際貿易合規體系，為物流業營運提供相應的基礎條件。將該制度環境與洪水橋物流圈的集中化土地規劃相結合，有助於梳理過往用地分散的狀況，並為企業導入技術與推動轉型提供資源整合的平台。
他認為，若能結合人工智能、自動化及物聯網等相關科技，該區將有機會發展為數據驅動的「國際供應鏈控制中心」，有助於處理高價值貨物分撥及跨境電商退換貨等高增值業務，為內地企業開拓海外市場提供物流支援選擇，同時對促進香港物流行業競爭力的提升具積極作用。
業界：助推動數碼化智能化
香港貨運物流業協會主席劉浩然表示，業界長期缺乏足夠用地，亦樂意就土地發展與政府合作，「現代物流圈對現代物流業發展有正面影響，希望能藉意向書所收集的意見，提供更多利好發展的建議。」
KLN物流集團中國及北亞區總裁張曉龍認為，項目有助於引入物聯網、人工智能及自動化倉儲等先進技術，推動本地物流業向數碼化、智能化轉型；同時可創造大量物流界就業機會，涵蓋技術操作、系統管理、數據分析及專業營運等多元崗位，並有助業界培育新時代物流人才。
