平陸運河實船試驗啟動 計劃今年9月通航
香港文匯報訊 據新華社報道，8月12日上午，隨着一艘5,000噸級空載試驗船緩緩從平陸運河新福水上綜合服務區駛出，平陸運河實船試驗正式啟動。據悉，此次試驗將分階段開展常規工況、不利工況通航驗證和全線航標效能檢測，全面檢驗運河航道、船閘、錨地、服務區及助航設施適配性，為平陸運河今年9月通航做好準備。
本次試驗調配4艘代表性船舶，涵蓋5,000噸級重載、5,000噸級空載、3,000噸級重載和1,000噸級重載等主要通航船型，試驗航程覆蓋運河沙坪河段、分水嶺段、欽江幹流段、欽州城區段和入海口段，並同步開展三大樞紐雙線船閘船舶過閘、彎道會船、同向追越、掉頭操縱、潮汐靠離泊、夜間通航等科目實測。
針對樞紐洩水、支流洪水匯流、大風大潮疊加等6類高風險不利工況，將擇機開展預試驗，並同步完成全線206座代表性航標晝夜視覺、燈質和布設效果專項檢測。
試驗結束後，建設管理團隊將根據試驗結果編制實船適航試驗報告、航標效能測試報告，梳理通航優化建議和標準化航路航法，明確各航段通航管控要求，為運河安全運營提供技術依據。
平陸運河是西部陸海新通道骨幹工程、新中國成立以來第一條國家層面統籌的通江達海運河工程，開闢了西江至北部灣的江海直連通道。平陸運河全長134.2公里，可通航5,000噸級船舶，計劃於今年9月通航，將進一步暢通西南地區出海通道，便利中國與東盟及全球經貿往來。
