【氫遇良機之國標出海】國產氫能謀出海 提升國際競爭力 港助標準銜接掃清壁壘
編者按 地球暖化日趨嚴重，全球碳中和進程加快，氫能產業競爭日趨白熱化，各國相繼優化調整配套政策，力爭搶佔未來綠色產業先機。內地氫能全產業鏈已初具規模，完善標準體系、打通國際出海通道，將是氫能產業邁向新階段的關鍵。香港擁有國際金融、創科及標準銜接的獨特優勢，與內地形成強勢互補，為產業發展賦能。本系列報道將梳理全球氫能競爭格局與政策演變，探討香港助力氫能產業鏈出海的實現路徑，以及協同參與全球綠色競爭的機遇與挑戰。
中國氫氣產銷規模持續保持全球首位，可再生能源製氫產能實現指數級跨越，全產業鏈國家標準體系加速構建；但要參與國際市場、提高國際競爭力，仍面臨標準銜接不暢、認證互認不足等堵點，制約中國氫能產業規模化、國際化發展。而在香港進行氫能國標國際化試點，是國家「十五五」氫能戰略的重要布局。據香港文匯報了解，國家市場監管總局與香港機電工程署共同推動技術認證的試點工作有望在今年取得進展，未來將在設備監管、安全監測等領域展開進一步合作，為中國的氫能裝備及產業走出去掃清壁壘。
●香港文匯報記者 任芳頡、實習記者 王美晴 北京報道
截至去年底，全國氫氣產消規模持續保持全球首位，可再生能源製氫產能實現指數級跨越，基本形成自主可控的全產業鏈體系。
「風光氫儲」一體化基地降成本
中國氫能聯盟數據顯示，截至2025年底，中國綠氫產能佔全球近50%，在內蒙古、新疆等地建成的數十個吉瓦級「風光氫儲」一體化基地，不僅解決了棄風棄光難題，更將原本昂貴的綠氫成本拉低至具備商業競爭力的區間。應用端，中國佔據全球一半以上的電解槽產能和超過一半的燃料電池系統產能，跨國巨頭紛紛選擇在中國設立研發中心，利用中國供應鏈優勢降低全球成本。中國實現發電、製氫、化工合成的緊密耦合，綠氫綜合成本已逼近20元（人民幣，下同）/千克，具備了與灰氫競爭的實力。這一模式已被沙特、阿聯酋等資源豐富國家借鑒，成為全球綠氫基地開發的主流範式。
產業高速發展背後，標準體系建設持續加碼。截至2024年底，內地已發布氫能相關國家標準130項、行業標準46項，覆蓋製氫、儲運、加注、應用全鏈條。技術層面，59項氫能關鍵技術中13項達「並跑」、6項達「領跑」水平，涉氫專利申請量超10萬件，躍居全球第一，為標準創新提供技術支撐。
在國際標準領域，國家能源集團低碳院牽頭申報的ISO 19880-11《加氫站用高壓液氫泵》國際標準提案，以20票贊成、0票反對順利通過投票，於去年11月正式獲批立項，成為我國首個氫能領域正式國際標準，標誌着中國在氫能國際標準制定中的話語權實現歷史性突破。2025年底，國家能源局發布內地首個針對氫能低碳屬性評價的行業標準——《清潔低碳氫評價標準》，助力內地氫能標準體系從「國內完善」到「國際互認」邁出重要一步。
「中國氫能產能、產業規模穩居全球首位，具備參與國際競爭的物質基礎，但仍存在國際標準參與度低、認證體系不完善、規則話語權與產業體量不匹配等短板。」中國海油集團能源經濟研究院院長、中國石油大學（北京 ）教授王震在接受香港文匯報訪問時認為，「將香港設立為氫能國標國際化試點，是『十五五』氫能戰略的重要布局。」
將香港定為國標國際化試點
為此，國家市場監管總局正與香港機電工程署共同制定綠氫認證制度，採取分層建設思路。據香港特區機電工程署最新規劃，相關認證框架已完成初步設計，以氫氣碳排放強度為核心依據，確保結果與國家戰略導向一致並兼具國際可對接性。另外，香港機電工程署獲邀加入國家標準專家小組，參與國家有關氫能車輛及氫能設備的標準草擬，將香港的運營經驗融入國家標準。
記者了解到，2026年，香港將率先推動綠氫及低碳氫落地項目適配該認證框架，並由機電工程署與市場監管總局合作計劃在大灣區開展試點運行，積極組織香港專家加入國家標準起草小組，參加全國氫能標準化技術委員會相關標準研製，發揮特區法制和國際化檢驗體系疊加優勢，推動內地與香港在氫能技術認證、安全監管方面的互認協作。此外，國家市場監管總局與香港機電工程署合力在內地自主研發的氫能裝備安全監測平台已在香港部署應用，並研究推動兩地氫能壓力容器數據共享，為裝備跨域流通掃清技術壁壘。
市場監管總局國際合作司表示，未來，雙方將不斷深化質量安全管理領域的合作與交流，加強在特種設備監管、產品召回等領域信息交流和監管協作，促進優質合規產品貿易暢通。與此同時，以深化氫能領域合作為「切口」，支持更多香港專家參加國家標準和國際標準制定，推動綠氫認證在灣區試點，進一步深化粵港澳大灣區建設，支持香港參與和助力共建「一帶一路」規則標準「軟聯通」建設。
