我國推送「海冰預報」 覆蓋四大北極核心海域
【大公報訊】綜合交通運輸部海事局、央視新聞報道：隨着北極航線運輸需求的增長，交通運輸部下屬單位統籌平台搭建與預報技術升級，同步落地兩項北極航道保障舉措。
日前，為方便航運企業了解北極航道航行申請、冰情氣象等信息，保障船舶北極航道航行安全，交通運輸部海事局在門戶網站「航行安全」欄目下，新設「北極航道」模塊。相關單位可在該模塊下，查詢北極航道冰情、氣象信息；國際組織規則、沿岸國法規；北極航行申請渠道；俄羅斯聯邦國家預算機構北極航道管理總局海上指揮中心專用通信電話等信息。
精度10公里 每24小時更新一次
此外，交通運輸部北海航海保障中心，近日正式對外播發北極航道海冰預報信息。
這是我國首次依託水上通信渠道，推送北極航道海冰預報，標誌着我國北極海上信息服務，實現從實況播報到動態預報的跨越式發展。此舉進一步健全了北極航行信息保障體系，為極地航運高質量發展提供有力支撐。
2024年7月1日，交通運輸部北海航海保障中心首次開通北極航線海上安全信息播發業務。該業務由天津海岸電台通過中高頻單邊帶無線電話播發，內容包括北極航線重點海域的海冰實況監測，以及氣象預報信息等。
該業務開通兩年來，經過「雪龍2」號等極地船舶實船測試驗證，在白令海峽、挪威海等東西航道核心區域，信息信號接收穩定、傳輸可靠，有效保障了過往船舶航行安全。
立足兩年業務運行積累，結合航運企業實際需求，交通運輸部北海航海保障中心天津通信中心，聯合天津市氣象服務中心，開展技術攻關，整合海洋、氣象、水文多源觀測數據，優化算法模型，研發形成這套自主可控的北極融合冰情預報成果。
交通運輸部北海航海保障中心天津通信中心高級工程師樊霞介紹說，本次上線的北極航道海冰預報，覆蓋東西伯利亞海、拉普捷夫海、喀拉海、巴倫支海四大北極核心海域，以及白令海峽、德米特里拉普捷夫海峽、維利基茨基海峽、喀拉海峽四個通航海峽，預報內容涵蓋海冰厚度、海冰面積、海冰流速等重要參數，採用3小時高時間分辨率、10公里高精度空間分辨率標準，每24小時完成一次更新，能夠為極地航行船舶提供提前預判、科學規劃航線的關鍵數據支撐，有效規避航行風險。
