機身存結構裂紋風險 美要求查部分波音737 MAX
香港文匯報訊 美國聯邦航空管理局（FAA）6日發布適航指令，要求航空公司檢查部分波音737 MAX系列飛機，原因是部分飛機被發現有機身結構裂紋風險，可能影響飛機結構完整性。
FAA要求操作員檢查機身蒙皮是否有維修痕跡，並根據檢查結果採取進一步措施，包括重複檢查、無損檢測或裂紋修復等。指令涉及部分波音737 MAX8、737 MAX9和737 MAX200型飛機，預計影響471架美國註冊飛機。
三天前剛獲適航認證
FAA三天前剛表示波音737 MAX-7獲適航認證，但許多客戶對波音的信任遠沒有恢復。阿聯酋航空上月曾表示將拒絕接收10架波音777X型飛機，波音777X型每架價值4.4億美元（約34.5億港元），首架飛機已於2019年製造完成，但因設計修改導致多次延期交付，阿聯酋航空在7年後仍在等待這些飛機。
此前，波音737 MAX於2018年和2019年先後在印尼與埃塞俄比亞發生兩次空難，其後多國停飛相關機型，FAA也開始進行審查。2020年FAA核准737 MAX復飛後，波音又因2024年「艙門脫落」等安全事故，多次接受調查。
