高載荷無人機登場 協助斜坡鞏固工程 陳美寶:低空經濟創新里程 月內更多跨界別項目試行

●工人帶着十多公斤物料上落山坡,高載荷無人機則可以協助搬運。 陳美寶網誌圖片
●工人帶着十多公斤物料上落山坡,高載荷無人機則可以協助搬運。 陳美寶網誌圖片

●陳美寶(中)到西貢北港濾水廠,了解首個高載荷無人機複雜吊運項目運作。 陳美寶網誌圖片
●陳美寶(中)到西貢北港濾水廠,了解首個高載荷無人機複雜吊運項目運作。 陳美寶網誌圖片

●陳美寶視察當日體驗模擬操作高載荷無人機。陳美寶網誌圖片
●陳美寶視察當日體驗模擬操作高載荷無人機。陳美寶網誌圖片

●發展局下一階段測試利用高載荷無人機超視距飛行,將坪洲污水處理廠淤泥運送到大嶼山梅窩污水處理廠。 陳美寶網誌圖片
●發展局下一階段測試利用高載荷無人機超視距飛行,將坪洲污水處理廠淤泥運送到大嶼山梅窩污水處理廠。 陳美寶網誌圖片

  特區政府去年3月推出低空經濟「監管沙盒」,令低空經濟由項目概念走進各現實場景。運輸及物流局局長陳美寶表示,現已有逾20個項目進入恒常化和規模化運作,低空經濟更邁向另一里程碑,首個運用最大起飛重量約150公斤的高載荷無人機進行非傳統操作的項目正式登場,協助土木工程拓展署於濾水廠進行「長遠防治山泥傾瀉計劃」的斜坡鞏固工程。無人機更可增加負重,在工地操作中發揮無限可能。她預告,本月內將會推出更多跨界別合作項目。 ●香港文匯報記者 文森

  陳美寶昨日發表網誌,表示已進入恒常化和規模化運作的「監管沙盒」項目,包括無人機進行建築物外牆清洗、基建勘察、設施巡檢、無人機匯演、物流吊運及低空技術評估,民航處就有關應用場景發布小型無人機通告,提供相關指引,而民航處由去年6月至今年5月已就有關恒常實際運作的應用場景,批准共115項申請。

  33個技術複雜項目已陸續測試

  她指出,局方進一步拓展測試5類技術更複雜、使用航空器更大型的應用場景的進階版「監管沙盒X」,並已接獲超過100項申請,當中首批33個項目獲選在今年上半年起陸續進行測試。運輸局作為推動低空經濟的牽頭政策局,一直在各方面為不同項目「打通經脈」,但要令低空經濟項目在全港落地生根,各前線應用部門須積極參與。

  她表示,發展局是「發展低空經濟工作組」推出「監管沙盒」以來的「大戶」,工作組在一年間已批准將小型無人機應用到發展局轄下部門共12個場景,涵蓋工地管理、緊急應變及資產管理用途。發展局並利用「監管沙盒X」這契機,應用高載荷無人機協助土拓署為西貢北港濾水廠進行斜坡鞏固工程,乃該局「監管沙盒X」10個應用場景的起步點。

  上周二(7月28日),陳美寶到西貢北港濾水廠了解使用高載荷的無人機情況。她引述發展局總助理秘書長(工務)廖運輝指出,在高地及偏遠地點進行工程,「最後一里」的運輸往往最困難,不難想像工人帶着十多公斤物料「螞蟻搬家」地上落山坡,除路徑陡峭,並要面對天雨、酷熱天氣的環境,為工地安全和職安健構成風險。

  北港濾水廠斜坡高40米、長70米,土拓署試用首批引入香港的高載荷無人機,「分批高頻」吊運不同尺寸、類型的物料和工具,提升效率,更重要是保障工人安全。

  她介紹,該無人機配備8個旋翼,旋翼兩端最長長度達近4米,最大起飛重量約150公斤,淨載貨重量最多65公斤,最長飛行距離來回達6公里,並配置多雷達、激光雷達、視覺系統和降落傘等智慧安全系統,以及吊運用的吊繩和掛鈎。是次的成果讓工程團隊熟習無人機吊運流程,為日後有序推展更複雜的無人機應用,包括測試配備機械臂等專門儀器在空中進行簡單工作等,奠下穩固的第一步。

  她引述民航處助理處長袁兆基亦表示,高性能無人機的應用,將過往許多不可能變成可能,如高海拔的喜馬拉雅山,已透過能應對極端天氣且低成本的無人機協助清理垃圾及運送物資。香港雖沒有極端地形,但民航處會在創新及安全兼顧前提下,致力讓低空經濟的應用可飛得更廣、更遠。

  將試運送坪洲淤泥往梅窩污水處理廠

  發展局團隊已制定今年第二季至明年首季於10個不同應用場景使用的飛行路線圖,其中大嶼山以外的離島區污水處理廠的淤泥處理,一直令渠務署傷腦筋,過往要依賴環保署船隻運走淤泥,涉及人力搬運大量淤泥至環保署廢物轉運站,發展局計劃短期內利用同一部高載荷無人機進行超視距飛行,協助渠務署將坪洲污水處理廠的淤泥直接由廠房運送到大嶼山梅窩污水處理廠,再經陸路運送至屯門的污泥處理設施T-PARK處理。

  陳美寶預告,本月內將推出更多跨界別合作項目,新項目不僅是技術上的嘗試,更橫跨了切實的民生應用與前沿的高新科技突破。不論是提升城市效率,還是優化市民的日常生活體驗,都將迎來令人矚目的里程碑。