專家:關鍵節點加人手 為用家解困防擁堵

●陳美寶與運輸局、運輸署及路政署人員視察新皇崗口岸的交通安排。運輸及物流局Fb圖片
●陳美寶與運輸局、運輸署及路政署人員視察新皇崗口岸的交通安排。運輸及物流局Fb圖片

  香港文匯報訊(記者 崔瀅、吳健怡)新皇崗口岸港方口岸區已於昨日零時正式成立,隨後將展開一系列準備工作,確保口岸可按預定時間投入運作。保安局前局長黎棟國日前在接受香港文匯報訪問時分析,新口岸正式開通前,首要任務是完成電腦系統安裝及內部測試,同時須確保人員配置到位,熟悉新口岸環境及營運程序。交通配套方面,除公共交通外,亦須考慮私家車通行流程,並在關鍵節點加派人手,確保順利度過過渡期。

  黎棟國指出,新口岸開通前,設施須全部就位,由於現時口岸運作高度依賴電腦輔助,因此電腦系統的安裝與測試至關重要。系統安裝妥當後,須進行內部測試,確保系統運作暢順。同時,指示牌必須清晰明確,讓旅客一看便知方向及下一步操作,口岸開通後經過測試,部分指示或需適當改善。此外,人員配置亦須到位,確保人手熟悉口岸環境及運作程序。

  他特別提到,新皇崗口岸採用全新通關模式,通關步驟及證件使用與以往有較大分別,旅客容易產生混淆。他建議新口岸運行初期,安排足夠工作人員在場提供指示,並在旅客出現問題時即時介入,避免因延誤造成堵塞。

  新口岸預計落成初期每日可處理約20萬人次,未來待港鐵北環線支線開通,日均處理量更可提升至30萬人次。黎棟國提醒,新口岸運行初期客流量或未達高峰,應善用此適應期,根據實際運作情況對細節進行微調。他建議初期加派人手在車輛通道指揮交通,確保流程順暢。有消息指政府將於8月底在新口岸舉行大型反恐演練,黎棟國相信演練有助兩地更充分了解彼此運作模式,以及熟習如何應對突發情況。若一切順利,他估計只需舉辦一兩次演練。

  黎棟國昨日在接受電台訪問時提到,新皇崗口岸採用的「合作查驗、一次放行」模式是一個標誌性的安排,亦是兩地過境做到極致的簡化,未來可探討將正在港珠澳大橋測試的無感化通關,延伸到其他口岸應用。

  議員倡進行萬人壓力測試

  對開通前的準備工作,立法會議員陳勇在接受同一電台訪問時表示,新皇崗口岸位於深圳繁華市區,加上市民對「打卡」新設施具強烈新鮮感,初期停留時間可能較長,建議特區政府應參考啟德體育園等大型項目經驗,在正式開通前進行數千至數萬人的大型壓力測試,模擬機器故障或長者猶豫不前等情景,並在入場前做好人流預警與分流,設置年長者特別通道及播放教學影片,讓市民預先熟悉流程。