「深圳機場至前海段」擬年底開通 規劃連通北都區

●7月31日,列車行駛在穗深城際鐵路。新華社
●7月31日,列車行駛在穗深城際鐵路。新華社

●港人持香港八達通與嶺南通、全國交通一卡通等「聯名卡」刷卡入站,無需提前購票。香港文匯報記者方俊明  攝
●港人持香港八達通與嶺南通、全國交通一卡通等「聯名卡」刷卡入站,無需提前購票。香港文匯報記者方俊明 攝

  香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)作為大灣區城際快速軌道交通的主幹線路之一,穗深城際鐵路在竹料至新塘南段、新塘南至深圳機場段貫通運營的同時,還規劃從深圳機場向南延伸至前海、皇崗口岸等區域的線路。鐵路部門透露,「深圳機場至前海段」建設已逐步進入收尾階段,最快擬今年底建成通車;還規劃經前海站,可望銜接「港深西部鐵路」,而「前海至皇崗口岸段」也在加快建設中,未來穗深城際全線將連通皇崗口岸,粵港跨境互聯互通將進一步加速。

  作為穗深城際南延段,「深圳機場至前海段」全長逾15公里,全部實體工程目前已基本建成,近期迎來「軌通、電通、網通」三大關鍵節點,向今年底開通運營的目標邁出關鍵一步。鐵路部門表示,該段建成通車後,將串聯起廣州白雲機場、東莞、深圳機場及前海片區,前海至深圳機場通行時長將壓縮至10分鐘以內。

  廣深港三大機場有望一線互通

  值得關注的是,穗深城際「深圳機場至前海段」還規劃經前海站,擬南下與港深西部鐵路連通;而港深西部鐵路可望從洪水橋延伸至大嶼山,整體規劃中預留延至香港機場的條件。屆時,廣深港三大機場有望一線互通,這也將促進灣區三大城市更加緊密的「空鐵聯運」;而香港北部都會區可望與前海、南沙實現直連互通。

  穗深城際「前海至皇崗口岸段」建設也迎來新進展。其中,皇崗口岸站暗挖段隧道左線已順利實現貫通,為全線建設按下加速鍵。據了解,該段正線全長21公里,目前盾構區間累計掘進完成超過八成,主體結構完成逾九成。該段建成後,穗深城際全線將直通皇崗口岸,屆時港人北上跨城出行將更便捷。