深承擔重建費 港象徵式付租 兩地將聯合測試系統、營運與壓力 並作應急演練
新皇崗口岸「一地兩檢」制度落地邁入實質性階段。香港特區政府昨日與深圳市人民政府簽署《深圳市人民政府與香港特別行政區政府關於在皇崗口岸實施「一地兩檢」的合作安排》，落實港深雙方在重建後的皇崗口岸實施「一地兩檢」的合作框架。香港特區政府保安局與深圳市人民政府口岸辦公室亦於同日簽署《關於皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區場地使用權協議》。今日（31日）零時，皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區將正式啟用，區域範圍內由香港特區依法實施管轄，標誌着深港口岸治理體系創新取得重大進展。保安局回覆香港文匯報查詢時表示，將與深方全面展開後續準備工作，包括聯合進行系統測試、不同規模的綜合營運測試、應急演練及壓力測試等。港方部門將會預留足夠人手，以應付口岸開通初期的預計人流，並因應旅客流量靈活調配人手，以提供高效的通關服務。待雙方確認口岸具備安全、暢順運作的條件後，粵港兩地政府會敲定正式開通日期，並適時向公眾公布。●香港文匯報實習記者 陳胤龍
簽署儀式昨日於政府總部舉行。《合作安排》由香港保安局局長鄧炳強及深圳市人民政府副市長羅晃浩代表簽署。《場地使用權協議》則由香港保安局副秘書長徐詩妍及深圳市人民政府口岸辦公室主任劉衛翔代表簽署。
今日零時起依港例管轄
第十四屆全國人民代表大會常務委員會第二十三次會議於6月26日表決通過《全國人民代表大會常務委員會關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》。國務院其後於7月8日就啟用皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區有關事項作出批覆，確定港方口岸區的具體坐標和面積，並同意港方口岸區由今日（7月31日）零時起啟用並依照特區法律實施管轄，正式開通日期由粵港兩地政府商定。《皇崗口岸港方口岸區條例》（第659章）獲香港特區立法會通過後已於7月20日刊憲，並於今日（31日）生效。
《場地使用權協議》落實了《授權決定》第三條的規定，特區政府以租賃方式取得港方口岸區使用權，租賃期限自有關區域啟用之日起至2047年6月30日止。租賃期限屆滿，經全國人大常委會決定，可以續期。按港深雙方早前達成的共識，深圳市人民政府承擔整個皇崗口岸重建項目（包括港方口岸區）的設計及建造費用，特區政府每年向深圳市人民政府支付1,000元人民幣象徵式租金。
鄧炳強表示：「我衷心感謝中央對在皇崗口岸實施『一地兩檢』和成立港方口岸區的大力支持。《合作安排》和《場地使用權協議》的簽署，是口岸開通籌備工作的重要里程碑。特區政府會繼續與深方緊密合作，有序推進系統測試、運作及應急演練等各項準備工作，確保口岸各項設施及運作安排穩妥周全。」
周邊覓地建公眾停車場
保安局回應香港文匯報查詢時表示，特區政府與深方將會全面展開後續準備工作，確保口岸各項設施穩妥周全、準備就緒，港深各部門人員均熟習運作安排，務求皇崗口岸可早日正式向公眾開通，惠及兩地居民。運輸署會安排合適的公共運輸服務連接口岸及新田公共運輸交匯處，相信有關配套能滿足口岸開通初期的交通需求。長遠而言，政府會在條件許可的情況下，在口岸周邊地區物色合適的地方，適量設置公眾停車場與泊車轉乘設施。
重建後的皇崗口岸定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸，將實施「一地兩檢」安排及「合作查驗、一次放行」的嶄新通關模式。日後旅客使用該口岸的整體通關時間，將由原來落馬洲/皇崗口岸的約30分鐘大幅縮減至約5分鐘；口岸設計通關流量將升至每日20萬人次，待未來港鐵北環線支線開通後，更可進一步增至每日30萬人次，將極大促進深港兩地人員的高效便利往來。
香港特區政府會繼續與廣東省及深圳市人民政府緊密合作，全速推進口岸向公眾開通前的各項籌備工作。待雙方確認口岸具備安全、暢順運作的條件後，粵港兩地政府會敲定正式開通日期，並適時向公眾公布。
