灣區多項優化交通出行舉措 顯著促進民眾高效自由流動 港的士車隊服務優質 逾九成半乘客讚好20260728
編者按 粵港澳大灣區近年在優化人員往來交通出行方面連續出台多項舉措，如粵車南下、港車北上、遊艇自由行、香港的士業改革以至港深口岸通關便利化等，顯著促進了大灣區內地城市與香港在人流、交通流與信息流上的高效自由流動。香港文匯報就此推出系列報道，梳理已落成的措施及成效，顯示灣區融合如何為兩地民眾工作、生活等各方面帶來的便利，同時透過持份者、專家及議員反映目前仍存在的一些堵點瓶頸，為下一步優化發展提出建言。
不少旅客來港旅遊時，都會選擇以的士代步，享受點對點和便捷的交通服務。為進一步提升旅客在港的出行體驗，香港特區政府已先後推出多項的士業界改革措施，以擦亮這道香港旅遊的重要交通窗口。運輸署昨日對的士車隊優質服務表示肯定，超過九成半使用過的士車隊服務的乘客都有良好回饋，同時各車隊已成功吸引一批服務態度良好、專業且較年輕的新血加入，車隊司機平均年齡只有47歲，當中兩成司機介乎30至39歲，為業界帶來新氣象。加上所有車隊車輛均已安裝了司機監察系統，確保車隊服務質素，為乘客和旅客帶來優質出行體驗。●香港文匯報記者 張弦
運輸署昨日指出，政府一直積極推動的士車隊發展，5支的士車隊自去年7月獲發的士車隊牌照至今，的士數目一直持續增長。至今共有超過2,000輛車隊的士及約2,400位車隊司機投入服務。截至今年5月底，5支車隊已合共完成約420萬宗行程。超過九成半使用過的士車隊服務的乘客都有良好回饋，而車輛型號選擇較多、車齡較新、車廂寬敞整潔，以及司機服務態度良好等都為乘客和旅客帶來優質出行體驗。
「三寶」提升質素帶來新氣象
運輸署發言人表示：「的士車隊在車齡、車款以至司機平均年齡等都為業界以至香港個人化點對點交通服務帶來新氣象。所有車隊的士已率先安裝俗稱『三寶』的導航系統、行車記錄儀和車廂攝錄機，帶領業界提升質素及改革服務。」
此外，署方已在機場、部分跨境口岸、西九龍高鐵站、部分機鐵站、啟德郵輪碼頭、香港會展中心二期、會展站公共運輸交匯處和M+博物館等16個地點，設置了95個車隊的士專屬停車處，新的皇崗口岸港方口岸區也會為車隊的士設置專屬停車處。運輸署更主動聯繫酒店及旅遊業界，鼓勵酒店更多使用車隊的士服務，至今成功促成車隊與多間大型酒店深度合作，為訪港旅客提供優質的士服務。車隊司機現時亦可跟不同網約平台合作，便利乘客預約車隊的士服務，同時增加司機收入。
新血加入 司機平均47歲
5支車隊亦一直採取不同措施，致力招募更多司機和車主加入車隊。運輸署指出，現時5支車隊的司機平均年齡47歲，較的士業司機整體平均60歲為年輕。同時，營辦商對任何違規司機均會嚴肅跟進，若情況嚴重更會被立即終止合作關係。
涉及意外和投訴數字相對較低
由於車隊營辦商對旗下司機作有效管控，的士車隊所接獲的投訴數字比一般的士為低，而涉及意外的數字亦相對較低。
香港的士業議會副主席吳坤成昨日接受香港文匯報訪問指，近年來香港的士司機的服務質素提升很多，市民及旅客對的士司機的印象亦改善不少。「來港旅客的消費力強，不少一家大小出遊、帶着很多行李的旅客，都會選擇的士服務。所以業界在機場及各個口岸接載旅客的生意額很重要，相關生意額佔整體約三成，節假日期間佔比更高。」隨着24小時全天候通關的新皇崗口岸即將啟用，吳坤成預計能吸引更多人選用該口岸出入境，支撐業界生意。他亦指出，以往有不少包含的士行程、酒店住宿和景點門票的旅遊套票，期望未來可以復推更多類似套票，提升旅客的便捷性和滿意度。
除了的士改革措施外，香港特區政府亦全速開展規管網約車服務工作，預計最早今年11月底陸續批出網約車服務牌照，讓持牌平台隨即開展籌備工作。
航運交通界立法會議員林銘鋒向香港文匯報表示，香港特區政府規管網約車，規範市場秩序，是解決旅客抵港之後「最後一程」出行痛點，讓內地旅客來港、在港流動更順暢，長遠而言，交通互通是民心相通的基礎，持續完善跨境出行配套（另見稿），才能更好促進大灣區人員常態化往來，深化大灣區民眾交流融合。
