粵艇南下受歡迎 77內地船長飲頭啖湯 海事處處長受訪：措施慳時慳錢 遊艇經濟料年創225億元收益
香港擁有1,180公里海岸線和263座島嶼，海上旅遊資源豐富。為遊艇自由行鋪路，海事處上月底推出三項促進遊艇訪港的便利措施，包括提升電子業務系統、放寬對訪港遊艇的泊位要求、便利內地訪港遊艇船長取得所需資歷。海事處處長王世發近日接受香港文匯報訪問時表示，新措施縮減內地應考的時間與金錢成本、網上登記無須依賴中介、靈活轉換停泊地以實現多元聯遊體驗。措施實施不足一個月，已有9個個人賬戶完成電子業務系統登記。近百名內地船長參與獲海事處授權的內地機構舉行的考試或培訓，當中77人合格。相信遊艇經濟成熟後，每年可為香港帶來44億至225億元經濟收益。 ●香港文匯報記者 朱慧怡
今次便利措施的一大亮點，在於啟用優化的電子業務系統，訪港遊艇的船東或船長無須透過本地代理，可於系統開設個人賬戶，並使用系統提前一站式提交訪港船隻、船員及乘客的入境資料，以供部門預先審核。
海事處助理處長（港口管理）陳嘉敏介紹，以往遊艇抵港前，船東或船長需分別向海事處、入境事務處、衞生署遞交實體文件，程序繁雜，並需委託香港本地代理人處理。上月29日啟用的新系統則開放個人註冊賬戶，有效縮短抵港後辦理入境檢查時間，再於到達前知會、申報到港、申請許可證、錨泊預訂及出港證，及繳付相關費用一站式線上辦理。系統已支援多款電子支付，今年第四季將新增支付寶、微信支付，進一步便利使用者。
設「遊艇動態監察系統」
新措施亦優化現有機制並設立「遊艇動態監察系統」，容許訪港遊艇無須在訪港前先在私人營運的遊艇會或碼頭預留泊位，並可在香港水域安全有序地自由航行和在指定水域範圍內錨泊。
系統以三色標記船隻停泊狀態，綠色代表停泊在指定範圍、黃色代表同錨地但偏離指定區域、紅色代表錯泊其他錨區，航監中心人員可透過甚高頻通訊器材即時聯絡船長調整。
9個人賬戶完成電子業務系統登記
五個訪港遊艇指定錨泊區（見下圖）設於赤柱灣、大潭灣、淺水灣、西貢企嶺下海和大澳，均鄰近一般航行水域、位於熱門休閒船隻活動區域附近。一系列措施實施近一個月，已有9個個人賬戶完成電子業務系統登記，但暫未有遊艇使用上述五個免費錨泊區。王世發解釋，現時正值風季，屬遊艇旅遊淡季，短期使用量偏低屬正常。
另一方面，海事處已授權內地相關機構在內地舉辦香港水域本地知識考試，並已批核內地7間培訓機構提供認可培訓課程。自6月12日至7月17日，累計有96名內地船長參與考試或培訓，當中77人合格。單是6月12日首批考試及培訓，7人透過考試、23人透過培訓獲取資格。
王世發指出，試卷由該處提供。培訓方面，海事處會派員核查師資資歷、課程內容及學員評核標準，培訓機構開班前亦須通知海事處，處方會在需要時從旁監督，確保考培質量符合香港要求。處方長遠計劃把同樣的考培機制拓展至海外，方便全球遊艇操作人員提前考取香港航行資格，減少外地遊艇訪港的前置成本。
至今未出現訪港遊艇涉違法情況。王世發表示，一旦發生違規，處方會按程度輕重彈性處理。例如，不論本地或海外船隻，海上亂拋垃圾等輕微違規一律依法處罰，違規紀錄會通報船隻註冊地海事部門；若涉及走私、販毒等嚴重罪行，海事處可將涉事船隻列入黑名單，拒批之後的訪港許可。
王世發又以30米以上超級遊艇為例指出，香港佔比位列亞太第二，具備發展遊艇產業先天條件。他引述4月至6月的多份媒體及政黨研究報告推算，遊艇經濟成熟後，每年可為香港帶來44億至225億元經濟收益。
