鍾奇峰愛挑戰：從「不可能」之處做出「可能」
電梯門合上時，鍾奇峰還低頭看文件，沒注意選錯了樓層。一度在會務流程上手忙腳亂，邊開會邊翻閱立法會《議事規則》，也不時被同僚提醒「記得按鍵簽到」的立法會議員鍾奇峰早前接受香港文匯報專訪時表示，剛進立法會的那幾周，找錯會議室、錯過發言按鍵的節點等「蝦碌」不止一次，「開會前大家還會相互提醒按鍵簽到，避免缺席。」對於個別質疑他從政經驗不足的評論，鍾奇峰笑說喜歡挑戰：「我會在別人認為『不可能』的地方，嘗試做出『可能』。」
職涯領域廣 橫跨法律金融等
雖是「新丁議員」，鍾奇峰的職業生涯卻橫跨法律、航運、金融、教書與創業。大學畢業後，他先在加拿大一間律師樓擔任助理，憑語言優勢協助客戶翻譯並處理樓宇買賣文件。其後判斷香港發展機會更廣闊，他於一個月內辦妥手續迅速回流，加入葵涌四號貨櫃碼頭從事商務工作。兩年後為轉型金融，他在香港大學修讀金融碩士，先後於賣方與買方累積實戰，「由服務高淨值客戶到機構配售，再到買方募集資金，整條鏈條相對完整。」其後在香港城市大學兼任講師之餘，他把握內地電商與新媒體崛起的窗口期，在深圳創辦新媒體公司。首次創業未如預期，他隨即將目光轉向面向建築業的供應鏈融資，切入更具前瞻性的賽道。
鍾奇峰涉足的每一個行業從不止於「試水」，而是深耕不輟。於城大任教期間，他投入大量心力打磨課程結構與案例內容，屢獲學生好評。二度創業時，他更常被建築商視為「圈內人」，包括曾在展會上代朋友向海外買家講解防火門的耐火時效、材質與標準等細節。他直言，這使他在每份工作中不僅以打工仔視角看待任務，更以行業管理者的視野思考前景與路徑；再加上其好奇心與鑽研習慣，讓他能在不同領域迅速積累可轉化的實戰經驗。
鍾奇峰表示，立法會選舉時曾有人質疑他年輕、從政經驗淺薄，他卻堅持把功課做足—勤走訪業界、密集出席論壇，讓主張與產業現實對齊。上任以來，縱使面對網絡上的負評，他始終保持開闊心態，如同辦公室中的彌勒佛所寓意：「有人批評我或某個議題，恰恰證明大眾期待立法會議員能協助他們解決問題。」
推大宗商品交易須引入關鍵環節
鍾奇峰希望藉議員身份，圍繞所聚焦的結構性議題提出務實建議，推動政策落地。他把「大宗商品交易生態圈」視為重點領域，主張先把交易鏈條的關鍵環節引入香港，包括授權倉、倉儲、交割、物流、保險與結算，而非一開始急於設立交易所。長遠而言，香港可在條件成熟時評估設立亞洲大宗商品交易所，與美國芝加哥商品交易所（CME）、倫敦金屬交易所（LME）等國際平台互補，透過制度與費用設計提升活躍度，帶動整體產業鏈與稅收。
他並強調，太空經濟並不等同於「造火箭」，香港可在零部件與材料研發、衛星發射後的通訊與數據處理等環節發揮作用。參考廣東陽江的商業化海上發射經驗，他指香港具備普通法制度、資金自由進出與國際自由港等優勢，「若商用衛星發射及相關配套日後常態化、形成可觀收益的產業鏈，市場資金將自發投入，無需政府長期托底，並有望帶動稅收與周邊經濟。」
倡港配合內地推動內河運輸
「內河經濟需要等風來，香港須配合內地把內河逐步打造為主要運輸工具。」他指出，雖然目前鐵路貨運規模不小，但水路運輸成本更低，能釋放更多生意空間，從而壓低整體供應鏈成本，提升行業競爭力。他站在地圖前向記者解釋，「以前我們說『四縱四橫』高鐵網，如果連水路網絡也完全打通，國家的經濟發展將不可限量，香港亦可承接相關機遇。」
●香港文匯報記者 盧慧穎
