【南窗集】建立現代化貿易融資生態系統
羅文華 銀行專業會士、公司董事、香港銀行學會考評審委員會委員
香港四通八達，內聯外通，出入囗及轉口一直是其經濟生命線。
2025年香港商品貿易總額高達1.6萬億美元，按年激增17.5%，GDP則約為3.3萬億港元。貿易總額為本地生產總值（GDP）約4倍，凸顯香港作為國際轉口貿易、物流及高附加值供應鏈樞紐的關鍵地位。今年首4個月商品整體出口貨值大幅上升35%，商品進口貨值則上升39%。在此環境下，工商界對貿易融資的需求熾熱，而完善貿易融資的基礎設施，便工惠商，甚有必要。
香港金融管理局於今年1月19日發表《Cargox 項目建議報告》，提出20項建議和路線圖，推動香港貿易融資生態現代化。經廣泛研究和徵詢業界意見後，專家小組人員整理、歸納成20項建議，納入本「報告」。它們分屬「數據」、「基建」和「互聯」三部分：
數據支柱：聚焦加快運用數據推動貿易融資自動化，包括整合政府策略性貨運與貿易數據及基礎設施、開放過往貿易交易紀錄，以便銀行評估企業信用狀況，從而提升企業（尤其是中小企）獲得貿易融資的機率。
互聯支柱：着重提高與中國內地、東盟等地區的互聯互通，並實施相關政策以維持香港作為貿易和貿易融資樞紐的競爭力。
筆者知悉，未來三年推出的措施將包括將政府之貨運及貿易數據平台融入現有的「商業數據通」（CDI）系統，以便提供更多有用及可靠資訊給銀行界，作評核中小企貿易信貸之用。要知道，中小企經營並不容易，往往缺少可供抵押的有價值有形資產（如地產），做法改變對他們獲得貸款以改善現金流十分有利。
筆者建議，金管局及有關方面宜提供足夠培訓給中小企員工，以便熟習Cargox的操作及功用，提升業務水平，並進一步為建立現代化貿易融資生態系統打下基礎。
