波音料研發新一代窄體客機
香港文匯報訊 英國《金融時報》報道，美國飛機生產商波音公司行政總裁奧特伯格19日在英國范堡羅國際航空展開幕前夕表示，公司預計到2030年將具備足夠的財務實力，正式啟動新一代窄體客機研發計劃，波音目前仍在整頓財務狀況，這一過程還需要數年。
波音已開始新飛機的前期設計研究，正投入「時間和資金」評估不同技術方案，但目前尚未確定具體構型。奧特伯格稱，公司需要先確保資金、技術和市場條件成熟，再正式啟動新機型計劃。他表示波音現階段的首要任務，是完成737 MAX 7、MAX 10以及延期已久的777X的適航認證，並推動這些機型投入交付。待相關項目告一段落後，公司才能將更多資金和工程資源轉向新飛機研發。
737 MAX 7最快月底獲批
據《華爾街日報》報道，美國聯邦航空管理局最快可能在7月底批准737 MAX 7。奧特伯格預計，體型更大的MAX 10將在不久後獲得認證，目前該機型還剩兩次飛行測試。 777X仍在等待監管部門批准，波音沒有安排該機型參加本屆航展的飛行展示，而是將測試飛機留在美國繼續推進認證工作。
奧特伯格表示，航空公司目前更關注現有飛機和發動機的可靠性、維修成本及備件短缺問題，市場接受新飛機的準備程度甚至可能「不如一年前」。他也承認波音目前並不缺訂單，「真正的挑戰是把這些訂單交付出去」，公司仍需改善生產管理，包括簡化生產線員工的操作指示、加強新生產線人員培訓的問題。
