德車廠陷困境 總理不反對中企接管
德國總理默茨7月15日在記者會上表態，不反對中國車企接管德國陷入困境的汽車工廠，但強調這只是「應急方案」，不能根本解決德國汽車行業自身的結構性問題。
德國汽車行業近年來受歐洲市場疲軟、美國關稅壁壘以及中國車企激烈競爭等多重因素衝擊，經營壓力持續加大，就業人數不斷萎縮。德國大型汽車製造商大眾汽車行政總裁布盧默4月曾表示，對大眾的中方夥伴使用其工廠持開放態度。
大眾或再裁員5萬關閉4廠
布盧默13日對企業內部表示，除已達成的5萬人裁員協議外，或會再削減5萬個職位，並暗示4家工廠可能關閉。多家媒體早前報道，大眾汽車計劃裁員約15%、未來5年內削減約15%投資，降至略高於1,300億歐元（約1.2萬億港元），並關閉位於漢諾威、茨維考、埃姆登以及奧迪旗下在內卡蘇爾姆4家汽車生產工廠。大眾汽車的大規模重組計劃，折射出德國傳統汽車工業，在技術路線轉移與全球競爭格局劇變下的深層困境。
報道指出，由於多間德國車廠產能利用率嚴重不足，有外界聲音建議開放部分生產線，給比亞迪等快速擴張的中國汽車製造商使用，甚至直接由中國車企接手部分車廠營運工作。
