攻堅克難/咬牙攻關 把國外壟斷技術啃下來
說起上世紀八九十年代引進美國迪爾農機的往事，黑龍江重興機械有限公司生產部經理韓景泉至今記憶猶新。那段從處處受制、到咬牙攻關的歲月，藏着國產農機人最真實的拚搏故事。
「那時候，一盒鋼板都得坐飛機，千里迢迢飛到佳木斯。」韓景泉笑着回憶。當年為了收好大豆，農機上必須用到一種特殊彈簧板，外觀看着像不銹鋼，彈性卻極好，壓彎了能立刻回彈，專門適配大豆「貼地結莢」的特點。地裏高低不平，這個部件就跟着地形靈活彎曲，讓割台緊緊貼着地面走，不然大豆收不乾淨，滿地浪費，老百姓肯定不答應。
可這麼關鍵的鋼板，配方、性能全是美國迪爾攥在手裏的「獨門絕技」，由美國鋼廠專門定製。單塊就12米長，國內找遍了也沒地方生產，只能靠空運進口。一盒鋼板「坐飛機」，在當年是無奈，更是心酸。
一盒鋼板「坐飛機」成歷史
發動機更是讓人又愛又恨。用國外發動機，一台就佔去整機三分之一成本，代價太高；換國產發動機，又偏偏「火氣太旺」──工作時溫度高得嚇人，當年大伙開玩笑說，「收割機一發動，發動機上都能烤紅薯，收着收着小麥都快變成爆米花了。」
面對一道道技術難關，農機人沒有低頭。沒有特殊鋼板，就聯合國內鋼廠一點點試配方、摸工藝，硬是把國外壟斷的彈性板材啃了下來，再也不用眼巴巴等着鋼板「坐飛機」過來。針對發動機高溫難題，技術人員一遍遍改進散熱設計、優化匹配方案，既把成本壓了下來，又讓機器不再「上火」，烤紅薯、爆小麥的荒唐場景，再也沒有出現過。
