議員倡引入公私營合作模式開發島嶼

  香港文匯報訊(記者 朱欣欣)立法會研究「生態+旅遊」事宜小組委員會昨日開會,討論發展海岸、海島及水上遊的政策措施。政府強調在保護生態環境的前提下,善用香港1,180公里海岸線及263個島嶼的優勢推動相關旅遊。多名議員建議引入公私營合作模式開發島嶼,並以西班牙小型藝術島成功經驗為例,呼籲政府主動盤點無人島發展潛力及設立清晰對接機制。

  為令海島旅遊得以有序及持續發展,政府正推進多項措施,包括改善碼頭計劃、通達水上交通、興建新遊艇泊位、推動遊艇自由行等。為配合發展「南大嶼生態康樂走廊」,發展局現正研究擬議於長沙增建碼頭,優化水上交通配套及透過水路連結周邊島嶼。

  發展局首席助理秘書長(工務)陳維德昨日表示,上述計劃,覆蓋長沙、水口、石壁、貝澳海岸。局方認同需要市場力量參與,2025年年中已收集意見書,本年度會向立法會發展事務委員會匯報研究進度。

  立法會議員霍啟剛以西班牙伊斯拉德拉雷納島為例,指出瑞士畫廊Hauser & Wirth在島上整合藝術、教育、旅遊及餐飲,獲《Wallpaper》雜誌譽為全球最佳藝術旅遊目的地。立法會議員何俊賢建議將島嶼及碼頭營運外判民間企業,由市場制訂永續模式,政府專責生態執法。立法會議員楊永杰亦指出,如何吸引民間資金一齊開發海島是最重要。

  文化體育及旅遊局旅遊事務助理專員何芷婷表示,若私人機構找到合適島嶼並有意發展,局方可以聯絡不同政府部門,例如審視土地用途、附近基建等,共同探討可行性。