中歐班列加急補貨 國產空調旺銷歐洲 低價易裝受消費者青睞 當地銷量料增150%

●國產品牌美的空調受歐洲民眾青睞。 香港文匯報記者敖敏輝 攝
●國產品牌美的空調受歐洲民眾青睞。 香港文匯報記者敖敏輝 攝


  6月以來,歐洲多地遭遇大範圍極端高溫天氣。作為全球家用空調普及率偏低的區域,當地民眾一度面臨「無空調可用」的困境,巨大市場缺口由中國製造快速填補。其中,大灣區企業美的空調專為歐洲市場研發的PortaSplit移動分體空調全線熱銷,線上線下渠道全面售罄、上架即被搶購一空。香港文匯報記者29日在採訪中獲悉,美的正全力加碼生產,同時調整跨境物流方案,捨棄傳統海運、改用中歐班列加急補貨,首批新品已運抵歐洲各地。 ●香港文匯報記者 敖敏輝 佛山報道

  美的空調歐洲區負責人向香港文匯報記者介紹,公司今年歐洲市場空調整體銷量有望突破20萬台,較去年大幅增長150%。「這一漲幅遠超年初預期,市場態勢向好。這個夏天,大量歐洲消費者真切感受到,中國不止有成熟製造能力,更具備前沿創新實力與過硬自主品牌,未來海外市場對中國家電的認可度還將持續提升。」

  二手市場炒至逾1200歐元

  今年6月,熱浪席捲西班牙、法國、德國、意大利等國,多地最高氣溫突破40℃,部分區域逼近45℃。然而,熱浪之下,歐洲整體家用空調滲透率僅約20%,遠低於東亞、北美地區80%的普及率。這並不是歐洲人更「扛熱」,而是當地安裝分體空調面臨三道障礙:歷史建築嚴禁外牆鑽孔打眼,擅自改動外立面需經整棟樓業主投票通過;專業安裝工短缺,夏季高峰期預約需排隊兩周至兩個月;安裝人工費高達1,000至2,000歐元,遠超機器本身價格。

  由大灣區企業美的集團推出的PortaSplit移動分體式空調,成為歐洲今夏的「現象級單品」。它無需打孔、無需專業人員上門,消費者買回家自行將室外機置於窗台支架或陽台,插接軟管即可使用,製冷效果接近傳統分體機,價格含機器也不及傳統分體機加安裝費的一半。

  自2024年上市以來,PortaSplit移動分體式空調受到市場高度認可,今年尤其明顯。由於供不應求,歐洲部分電商平台顯示「缺貨」,二手市場甚至出現溢價——原價約900歐元的機器被黃牛炒至1,200歐元以上仍有人接盤。不少歐洲年輕人在社交媒體上調侃:「今年夏天找一台中國PortaSplit的難度,堪比搶明星演唱會門票。」

  「最難的是把壓縮機從外機移到內機後,如何解決室內機壓縮機的噪音問題,僅這一項我們就攻關了近兩年,申請了數十項專利。」美的家用空調歐洲產品經理趙阿立告訴香港文匯報記者,最終通過多重技術優化,使空調噪音主要來源於風聲而非機械振動,聽感更柔和,靜音模式剛好壓在德國規定的限值內。

  外機10公斤 女性可獨立拆裝

  另一個被忽視的細節是窗戶。歐洲各國窗型千差萬別——推拉窗、外開窗、法式陽台門……支架若不匹配就無法安裝。研發團隊實地測量、收集反饋,窗戶支架前後迭代100多次,做到可定製化適配主流窗型,無需工具徒手拆裝。

  傳統家用空調,外機的重量大約為20公斤甚至更重,而PortaSplit移動分體式空調則控制在10公斤左右。除了能夠滿足當地相關規定,還有一個讓人暖心的人性化考量:10公斤對於家庭主婦或者單身女性而言,是一個可承受的重量,她們也能夠獨力拆裝空調。

  美的空調歐洲大區總監熊學勤介紹,美的空調位於廣州的工廠近日啟動加班加點生產,為了進一步提速,還更改了運輸策略。「從廣東海運至歐洲,大約需要30至45天時間,這是我們已出貨的空調的主要運輸方式,它更經濟實惠。但眼下,歐洲的訂單需求已經等不起海運方式了,雖然運費更高,但我們還是改用了中歐班列,全程最快只需要15天左右。目前,我們的部分補貨已經由陸路抵達歐洲港口,正陸續運往各合作經銷商。」