專家解讀/全產業鏈國產化 十年實現「大運」自由
此間軍事專家宋忠平接受《大公報》採訪時表示，運-20實現了國產大型運輸機領域從零到一的歷史性突破，如今，我們更實現了大型運輸機自由。從自主研發製造，到整條產業鏈乃至航空發動機完成全面國產化，我們僅僅用時十年左右。
宋忠平表示，迭代升級的運-20B達成了百分之百全國產化，最關鍵的突破就是國產發動機正式裝機，讓運-20最初立項設定的全部技術指標得以完整落地。早期版本受制於俄製發動機的性能局限，設計參數無法充分發揮，換裝自研動力裝置之後，機型運載能力徹底達到預設標準。
「依託完全國產化的運-20B平台，我們能夠衍生改造多款特種軍用機型，運油-20空中加油機便是最具代表性的成果。」宋忠平強調，運-20的價值早已超越單一運輸戰機本身，它搭建起通用性極強的空中改裝底座，不斷壯大家族譜系，打造一體化空中作戰保障體系，支撐各類軍用、民用特種機型的研發迭代。\大公報記者馬靜
