鞏固優勢/政商界：新口岸通關迅速 促進人才與產業協同
全國人大常委會正式通過《關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸及相關延伸區實施管轄的議案》，在新皇崗口岸實施「一地兩檢」及「合作查驗、一次放行」通關模式的決定。香港多位政商界人士表示歡迎，認為新安排便利跨境人員往來，縮短通關時間，助力北部都會區及河套科研轉化，鞏固物流樞紐優勢，充分體現中央支持香港融入國家發展大局。
港區全國人大代表召集人、民建聯副主席陳勇指出，新皇崗口岸引入「合作查驗、一次放行」的創新模式，讓旅客過境時只需排隊一次，大幅縮短過關時間至約5分鐘，有效提升通關效率與旅客體驗。他又表示，隨着通關效率大幅提升，港深雙城通勤將成為日常，兩地居民可更便捷地跨境工作、就學與生活，逐步建立緊密的港深生活圈。長遠而言，這不單有助釋放兩地人才與產業的協同效應，更將推動大灣區優質生活圈建設，讓香港更好融入國家發展大局，實現互利共贏。陳勇期待香港特區政府在取得人大授權決定及國務院批覆後，盡快啟動本地立法程序，向立法會提交相關《條例草案》，以助盡快開通口岸。
打造大灣區優質生活圈
港區全國人大代表、立法會議員陳曼琪表示，非常期待新皇崗口岸盡快啟用，「一地兩檢」將通關時間由20分鐘縮短至5分鐘。新皇崗港方口岸地屬內地、管轄及使用權授權給了香港，也適用香港法律，釋放了香港土地，讓香港打造新田科技城及河套。
經民聯立法會議員陳祖恒指出，新模式下通關時間將顯著縮短，尤其便利工商界即日往返內地及香港出席會議、洽談生意，有效降低時間及成本，有助促進兩地人員和經貿活動。他強調，北部都會區作為香港未來發展引擎，新安排將便利科研人員及企業代表往來河套區，為跨境要素流動奠定重要基礎，讓香港更好融入國家發展大局。
有助優化灣區物流網絡
進出口界立法會議員鍾奇峰則聚焦進出口及物流業界效益，形容新口岸24小時運作且聯檢大樓專注人員通關，較以往「兩地兩檢」節省大量接駁時間，前線員工通勤成本下降，工作效率直接提升。他認為，全日通關鼓勵跨境生活新模式，有助挽留人才；貨運方面則鞏固「東進東出、西進西出」布局，令貨流更集中高效，優化大灣區物流網絡。鍾奇峰指出，項目充分體現中央對香港長遠發展的堅定支持：透過強化跨境基礎設施聯通，助力香港更好融入大灣區，發揮進出口與物流樞紐優勢，為香港在國家發展大局中尋求更大空間，保障長遠競爭力。
港區全國人大代表、立法會議員陳曉峰形容，新口岸是「為市民減負、為生活提速、為香港留財」的重大民生與制度創舉。他表示，新口岸採用「一地兩檢」模式，延續24小時通關，透過科學分流大幅紓緩羅湖、落馬洲支線等口岸的日間壓力，便利市民出行。他表示，新安排釋放原落馬洲管制站逾20公頃（約215萬平方呎）土地，屬北部都會區珍貴資源，可建設大學城、科研基地或高端醫療中心等，配合香港普通法制度及國際化優勢，吸引頂尖企業與資金，為青年創造高質素本地職位，實現原區就業。他強調，此舉「用空間換時間、用科技換效率」，既解決通關痛點，更釋放香港發展潛能，讓市民切實享受制度紅利。\大公報記者 吳俊宏
