市場矚目/華為三新車亮相 豪華旗艦S800上市
華為昨晚舉行鴻蒙智行尊界S800 Grand Design典藏大觀品牌盛典暨發布會，由華為與江淮汽車聯合打造的超豪華旗艦轎車——尊界S800 Grand Design典藏大觀正式上市，官方指導價138.8萬元（人民幣，下同）起，8月底陸續交付。
華為常務董事、終端BG董事長余承東在發布會上表示，把華為過去十年在ICT與智能汽車領域的技術沉澱，全部注入到新車上，在智能駕駛感知、數字底盤、三電性能及豪華座艙四大維度實現突破性升級，成為中國品牌首款面向L3+高階自動駕駛架構的量產超豪華轎車。\大公報記者 毛麗娟（文、圖）
在發布會上，尊界品牌首批MPV車型V800和V680也首發亮相，預計8月初上市發布。其中，尊界V800預售價80萬至120萬元，尊界V680預售價65萬至90萬元。
配備6個激光雷達 傳感器38個
據介紹，尊界S800 Grand Design典藏大觀搭載華為乾崑智駕ADS 5系統，採用面向L3+自動駕駛的全新架構感知硬件大幅躍升，整車配備6個激光雷達，配合3分布式4D毫米波雷達矩陣、2個4D毫米波角雷達、11個視覺傳感器、12個超聲波雷達及4個車外麥克風，全車傳感器總數達38個立體融合覆蓋。另外，新車首發全鏈路冗餘架構，覆蓋感知、計算、制動、轉向、供電、通信、定位、交互八大核心環節，採用雙組傳感器、雙SoC、雙連接器、雙路電源設計，主系統失效時備份系統無縫接管，為高階輔助駕駛提供最高級別安全保障。
至於V800艙內有效空間超3.9米，支持超10種空間布局；座艙內搭載行業首發可交互卷軸星空頂，支持自定義畫面、手勢交互與電動開合。V800基於MAEXTRO專屬途靈龍行平台打造，依託全域融合架構2.0，兼顧操控與舒適。搭載全新一代全向立體融合感知系統，具備更高階自動駕駛架構能力。
此外，行業首款全彩智能交互流光尾燈，內置5032顆燈珠，單顆燈珠可獨立控光；行業首發可交互卷軸星空頂，支持自定義畫面、手勢交互與電動開合；首款私享飲吧、二排專屬電動鞋盒。
江淮汽車董事長、總經理項興初在會上表示，自與華為啟動戰略合作以來，全面對標華為管理體系，推進企業重塑與升級，實施了涵蓋研發、製造、質量、供應鏈的一系列流程化組織變革，使產品研發效率提升近40%。在此過程中，江淮持續夯實人才隊伍，目前技術人員佔比已高達34%，圍繞前沿科技創新攻關。
尊界超級工廠機器人超2200台
項興初指出，江淮與尊界品牌已開啟深化合作2.0的「全面縱深階段」，專為該品牌建設的尊界超級工廠已上線超2200台智能機器人，依託數字孿生系統持續迭代升級，「華為最前沿的技術成果，尊界都將首先搭載、最先交付。」他同時確認，尊界產品矩陣正在有序推進，消費者期待的尊界MPV車型「即將與大家見面」。
據悉，尊界S800普通版自上市以來累計交付已突破1.9萬輛，連續多月位居70萬元以上豪華轎車銷量第一。此次Grand Design典藏大觀的加入，標誌着鴻蒙智行正式打通70萬至140萬元以上超豪華價格帶，與邁巴赫S級、勞斯萊斯古思特等傳統豪華巨頭正面競技。
華為尊界S800創新技術
•搭載華為乾崑智駕ADS5，全維防碰撞系統CAS 5.0主動安全再進化
•採用玄武車身，超高強鋼和鋁合金含量達92%
•全目標覆蓋更多難例場景，14cm最小目標高度
•搭載全棧自研800V高壓全主動懸架，具備超大帶寬、超快響應、超強可靠、超低能耗的特點
•搭載全新一代華為巨鯨電池平台，行業首創漸變均溫液冷系統、行業首創防波堤密封設計
•創新採用摺疊側翼屏風，不遮擋座椅調節與視野
•搭載首創支持輔助駕駛的真木HOD感應方向盤，採用胡桃木環繞式貼合工藝
大公報記者毛麗娟整理
