交通配套齊備 深港一小時生活圈提速
香港文匯報訊（記者 李昌鴻 深圳報道）隨着新皇崗口岸開通進入倒數階段，深港兩地跨境交通配套方案同步出爐。作為全球最大的陸路口岸和深港間唯一24小時運作的旅檢口岸，新皇崗口岸長遠將依託兩地地鐵、城際鐵路、跨境巴士和本地公共交通構建多層次集疏運體系，實現「出站即過關、換乘零距離」。
在軌道交通方面，深圳地鐵7號線已設皇崗口岸站，旅客出站即可直達口岸聯檢大廳，實現「無縫接駁」。通過7號線這一「動脈」，旅客可便捷換乘深圳地鐵4號線、10號線、14號線等多條線路，通達福田、羅湖、南山等核心區域。未來，規劃中的深圳地鐵20號線也將接入口岸，進一步織密軌道交通網絡。
穗莞深城際助力核心樞紐地位
在城際鐵路方面，穗莞深城際鐵路前海至皇崗口岸段正在加緊建設，設超級總部站和皇崗口岸站，設計時速160公里。該線路預計2026年底具備通車條件，屆時將打通廣州、東莞、深圳三城快速直連通道。
此外，深廣中軸城際也在規劃中，未來新皇崗口岸將成為貫通廣深港科技走廊的核心客運樞紐。
香港方面，港鐵北環線支線將由新田延伸至洲頭及河套區，接入新皇崗口岸，駁通深圳地鐵7號線和穗莞深城際。北環線支線預計不遲於2034年與主線同步開通，屆時將真正實現深港軌道網絡「一張網」運營。
跨境巴全日運作
地面公共交通同樣迎來全面升級。香港運輸署規劃了7條專營巴士路線服務新皇崗口岸，包括延伸3條現有路線和新增4條新線，往返小西灣、葵涌、啟德、烏溪沙、屯門等地。其中通宵路線N73將滿足深宵過境旅客需求。另有6條專線小巴路線也將延伸至新口岸，覆蓋元朗、屯門、天水圍等區域。
新皇崗口岸港方口岸區內設有公共運輸交匯處，參照深圳灣口岸模式，專營巴士、專線小巴、的士及跨境巴士均可直達聯檢大樓。跨境巴士將保持24小時運作，為兩地客流提供全天候往返服務。在「一地兩檢」新模式下，旅客無需再換乘「皇巴士」穿梭兩地口岸，本地公交可直達港方口岸區下車過關，出行體驗大幅提升。
隨着地鐵、城際、巴士立體交通網絡的逐步完善，新皇崗口岸將真正實現「5分鐘通關」與「全城通達」的無縫銜接，為深港「一小時生活圈」注入強勁動力。
