工程設施阻路擾民 民記籲路政署協調遷移
香港文匯報訊（記者 李芷珊）中西區行人路狹窄的問題由來已久，不少路段中間更豎立各類公共設施，令有限的通行空間進一步收窄，嚴重影響居民日常出行。民建聯中西區支部團隊近月收集逾40處存在同類障礙的行人路個案，經分析後發現問題主要源於部門協調不足，不同部門各自安裝設施造成障礙，以及道路擴闊工程完成後未有同步遷移原有設施，導致障礙物由路邊變成路中，對市民生活構成極大困擾。
推動多類標誌共用支柱
立法會議員陳學鋒表示，不少同一條行人路上的公共設施分屬不同政府部門管轄，例如消防栓屬水務署、路牌及街燈歸路政署負責，導致各部門僅專注自身轄下設施，缺乏統一協調。他促請路政署擔當協調角色，各部門避免在同一位置設置多個設施，並推動多類標誌共用支柱，以及整合路燈與交通燈設施。
此外，中西區斜路眾多且長者人口密集，部分行人路闊度不足一米，長者行走時容易碰撞設施，甚至被迫走出馬路。陳學鋒呼籲路政署盡快聯同相關部門檢視可遷移的設施，把阻礙通行的設施遷移。
陳學鋒亦建議政府制訂統一指引，日後進行道路維修、翻新或擴寬工程時同步檢視沿路公共設施的位置，依據新指引移除障礙。以科士街行人路擴闊工程為例，原有巴士站旁的路邊燈柱因路面擴闊變成路中障礙。
他認為路政署可積極協調承辦商及巴士公司，確保工程期間同時處理設施遷移，避免完工後才另作跟進。
中西區區議員楊學明則表揚水務署的跟進效率，指民建聯早前反映水街與皇后大道西交界、醫院道與般咸道交界兩處路中消防栓阻礙行人後，水務署於一個月內迅速將消防栓移至路邊，值得其他部門借鏡。他期望各部門積極回應訴求，全面改善區內行人通行環境。
