王磊：港標準體系多元 涵蓋歐美
香港文匯報訊（記者 孫曉旭）上月機電署率團到長三角考察氫能技術與應用，特區政府機電工程署助理署長王磊作為是次訪問團團長，接受香港文匯報專訪表示，香港在中國及國際氫能產業布局中角色獨特，可定位為「示範中心」與「軟聯通」平台，發揮「內聯外通」功能，一方面引進內地技術與產品進行本地示範，另一方面協助企業對接國際標準、法規與綠色金融體系，將產品推廣至全球。
運輸成本高企成最大障礙
王磊指出，香港的最大優勢在於其標準體系的多元化與高度包容性。無論產品採用國標、歐標或美標，均可依據相應標準進行審批，同時亦須符合香港針對高密度城市環境所訂立的更高安全要求。對於長三角企業而言，若希望在香港展示液態氫設備、氫燃料電池、高壓儲運裝置等前沿技術，香港不僅不會設置不必要的障礙，反而可成為其邁向國際市場的重要跳板。
王磊透露，長三角企業已積極來港布局，包括氫能車輛、工地發電設備及加氫站等項目已進入審批階段。他認為，香港港口可參考浙江嘉興乍浦氫能港的租賃營運模式，推動氫能重卡應用。目前最大挑戰在於氫氣價格偏高，主因是運輸成本高昂。以氣態氫運輸為例，每次僅能運載約200公斤氫氣；若能引入液氫運輸，每次運送的氫氣量可提升至約2噸，成本將能大幅下降。目前香港使用的氫氣主要來自廣州，距離約120公里，運輸成本仍有待降低。
王磊在訪問期間亦透露，在國家市場監管總局及中國特種設備檢測研究院（中國特檢院）支持下，機電署正在構建「智慧氫燃料安全數據分析及報告平台」，旨在對香港所有氫能設施相關的安全數據進行集中管理與分析。機電署參考了浙江嘉興對相關平台的運營經驗，相信憑藉人工智能技術，平台能夠對各類氫能安全數據進行高效分析，以提升風險預警與運營監管能力。
