工程設施阻行人 民記籲路署協調

  中西區行人路狹窄,不少路段中間更豎立各類公共設施,嚴重影響居民出行。民建聯中西區支部團隊近月收集逾40處存在同類障礙的行人路個案,經分析發現問題主要源於部門協調不足,不同部門各自安裝設施造成障礙,道路擴闊工程完成後亦未有同步遷移原有設施,導致障礙物由路邊變成路中,對市民生活構成極大困擾。

  推動多類標誌共用支柱

  立法會議員陳學鋒表示,不少同一條行人路上的公共設施分屬不同部門管轄,例如消防栓屬水務署、路牌及街燈歸路政署負責,導致各部門僅專注轄下設施,缺乏統一協調。他促請路政署擔當協調角色,各部門避免同一位置設置多個設施,並推動多類標誌共用支柱,以及整合路燈與交通燈設施。

  中西區斜路眾多且長者人口密集,部分行人路闊度不足一米,長者行走時易碰撞設施,甚至被迫走出馬路。陳學鋒呼籲路政署盡快聯同相關部門檢視可遷移的設施,把阻礙通行的設施遷移。

  陳學鋒亦建議政府制訂統一指引,日後進行道路維修、翻新或擴寬工程時同步檢視沿路公共設施位置,按新指引移除障礙。以科士街行人路擴闊工程為例,原有巴士站旁路邊燈柱因路面擴闊變成路中障礙。他認為路政署可積極協調承辦商及巴士公司,確保工程期間同時處理設施遷移,避免完工後才另作跟進。

  中西區區議員楊學明則表揚水務署的跟進效率,指民建聯早前反映水街與皇后大道西交界、醫院道與般咸道交界兩處路中消防栓阻礙行人後,水務署一個月內迅速將消防栓移至路邊,值得其他部門借鏡。