放權擔當/張雪：你們放心改懸掛，改不好我負全責
賽季開始前，經驗老到的法比奧給張雪制定了一份穩妥的「三年計劃」：第一年研發，第二年打磨，第三年衝冠。這在行業內是最不出錯的策略。沒想到，張雪直接否決了這個方案。他做了一個讓所有人都覺得瘋狂的決定：一次性投入數千萬巨資，在整個賽季全力衝刺。當時有人認為，一個成立才一年的新品牌與百年老店硬碰硬，簡直是自不量力。但張雪心裏清楚，他賭的不是運氣，而是效率。事實證明他賭對了：簽約三個月，葡萄牙站雙冠；五個月，匈牙利站再下一城；七個月，捷克站包攬雙冠。賽季過半，五站全勝，穩居廠商積分榜前三。至6月13日意大利艾米利亞─羅馬涅站World SSP組別首回合正賽中，迪比斯與「張雪機車」拿下賽季第六冠。
比燒錢賭命更令人震撼的，是張雪對團隊的極致放權與擔當。他從不干預專業事務，把賽事有關的一切工作全權交由法比奧負責。張雪不會干涉技術細節，卻總能在幾分鐘內給出明確答覆。一個技術方案，其他車隊要開一周的會，在他這裏只要有利於比賽，就給錢、給物、給資源。
更令團隊成員死心塌地的，是張雪願意為所有決策兜底。一次正賽前的練習賽，工程師發現賽車懸掛在高速過彎時有半秒遲滯，這堪稱致命。距離比賽不到48小時，所有人都慌了。張雪沒有指責任何人，只丟下一句話：「你們放心去改，改不好責任我來擔。」說罷立即組織工廠連夜生產新的懸掛部件，用最快速度空運到捷克賽場。新部件在比賽前一晚安裝調試完畢，全隊長出一口氣。那場比賽，迪比斯贏了0.3秒。
奪冠之後，張雪更不肯居功，總在車手和車隊之間默默穿梭，極少公開談論自己。從張雪身上能看到格局最真實的樣子──是對專業人員的絕對尊重，是敢作敢為的信任力量，更是成功後的平和。無條件信任專業、全方位兜底擔當、破常規極速決策，張雪用獨特的運營格局，激活了團隊全部潛能。這份獨屬於中國製造的格局，讓新晉中國車隊在世界頂級賽場穩穩站穩腳跟。\大公報記者韓毅
