貿發焦點/港企把握廣西物流業機遇 拓東盟版圖
廣西物流效率提升與貿易便利化政策疊加，為跨境電商物流、智慧物流以及開拓東盟市場等帶來全新發展機遇。香港企業也可考慮把握廣西物流業發展的機遇，利用平陸運河、北部灣港等西部陸海新通道搭建對接西南內陸以及東盟的物流網絡，以多元化、低成本且高效率的物流方式開拓並銷往新市場。
加強與產業園區合作
此外，港商還可根據當地物流補貼政策、臨邊產業園優惠政策等，結合自身業務定製精確的市場布局，利用當地的人力、成本優勢和東盟市場對新興產業上游配套產業鏈的需求，加強與廣西本地企業、產業園區的合作，更好地把握廣西物流業發展及西部陸海新通道建設帶來的市場機會。
基於廣西豐富的自然資源、優越的地理區位優勢以及高效多元的多式聯運物流網絡，不少大灣區企業紛紛在廣西布局東盟前置集散倉、轉移產業鏈，利用當地完善的物流設施與便利的通關條件，拓展東盟及西南腹地的業務版圖。
近年來，全球產業鏈供應鏈加速重構、消費水平提升與電商發展，推動了廣西物流業的成長。隨着東盟成為中國最大貿易夥伴，以及《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）生效實施，廣西在中國─東盟合作及「一帶一路」建設中的作用更為突出。基於以上因素，廣西正在以強化與東盟協作為重點方向，拓寬國際互聯與供應鏈服務能力，成為內陸開放發展支點。
當前正處於「十五五」規劃啟動時期，規劃綱要再次強調了要健全多元化、韌性強的國際運輸通道體系，提出要高標準建設廣西欽防等產業協作園區，加快形成陸海內外聯動、東西雙向互濟的全面開放格局，並擴展與「一帶一路」共建國家在綠色發展、人工智能、數字經濟等領域的貿易合作投資。
廣西港口物流硬體設施不斷完善，物流運作效率同時顯著提升，為國內企業開拓東盟市場提供了堅實的支持。依託平陸運河、北部灣港等西部陸海新通道的江海聯動網絡，以及集裝箱航線、中越跨境班列等多元物流通道，企業能夠靈活整合公路、海運、鐵路運輸，實現多式聯運的順暢銜接。
（香港貿易發展局）
