政府與機管局本地航企組「鐵三角」 「搶攻」環球航空版圖 港與巴西擴展兩地雙邊航權
香港特區政府正全力強化國際航空樞紐地位，運輸及物流局局長陳美寶指出，香港以政策主導「搶攻」環球航空版圖，與機場管理局和本地航空公司以「鐵三角」姿態，組成Hong Kong Inc.（香港隊），攜手開拓香港的航空版圖，穩步領飛國際航空樞紐。她以巴西、智利及秘魯等國為例，指出這些國家資源豐富，並正積極尋求與亞洲建立更緊密的貿易連結，而特區政府過去一周便與南美洲最大的經濟體巴西擴展兩地的雙邊航權，為重點開拓的中南美洲市場加入新的一員，而香港簽訂的民航雙邊文件至本月中旬已達87份。 ●香港文匯報記者 吳健怡
陳美寶昨日在網誌中提到今屆世界盃決賽周開鑼，來自六大洲的48隊球隊開展104場賽事，表示這令她聯想到香港在航空界的亮麗成績，正如一隊球隊的成功，乃需各崗位球員各司其職。面對複雜的地緣政治博弈、區域競爭的白熱化、能源價格劇烈波動等多重影響，特區政府以政策主導的戰略思維，與機管局和本地航空公司組成香港隊，攜手開拓航空版圖。
她表示，特區政府運輸及物流局、民航處及律政司組成的航權談判團隊以政策主導思維，開展攻勢，同時有機管局專門拓展市場的外展隊，以及負責航線營運的航空公司接力傳送。
陳美寶指出，香港國際機場去年便成功新增或恢復了高達30個全球航點，現時香港連接全球近220個航點，在香港國際機場提供服務的航空公司共約140間，均已超越疫情前水平。特區行政長官李家超剛結束的中亞之行，訪問期間宣布了兩項有關航空業的重大突破，包括國泰航空將營運香港與哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖的直航航班；特區政府與烏茲別克斯坦亦完成新民用航空運輸協定的草簽工作，雙方航空公司可利用有關航權提供定期航班，進一步促進人員往來。
她強調，民航安排的談判，不僅是商業考量，更涉及如何繪製天際未來的模樣。特區政府近年策略性擴展香港民航服務網絡，挑選航空夥伴時不只着眼於眼前的運量與經濟效益，更要在新市場中找到互利共贏的繁榮紐帶。
陳美寶：中南美洲等地區市場待開拓
陳美寶指出，巴西、智利、秘魯、哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦等國資源豐富，而中南美洲、中亞、中東及非洲等地區仍有不少具備無限經濟發展潛力的新興市場有待香港開拓，香港透過政策引導建立航權安排，可開拓高潛力市場，促進物流、投資及人員往來，同時為香港國際航空樞紐注入長遠增長動力。
她介紹，香港過去兩年成果豐碩，分別與十多個民航夥伴擴大了雙邊民航安排，包括提升香港與澳洲、印尼、土耳其和阿塞拜疆的客運及貨運服務的運力上限，為航空公司營造更多商機，並與多個「一帶一路」沿線國家為訂立新民航協議達成共識。她並透露，香港過去一周便與巴西擴展兩地的雙邊航權，為香港重點開拓的中南美洲市場加入新的一員。
在開拓中亞市場方面，陳美寶表示此舉對鞏固香港航空貨運市場具有重大戰略意義，香港國際機場有13%的貨運量途經中東，惟中東近月的地緣局勢卻反映發展多元走線的重要性。今年首5個月，經中亞來港的貨量就較去年同期增長約五倍，香港經中亞前往歐洲勢必成為「空中絲綢之路」的一條重要幹線，為香港航空貨運網絡增添韌性。
