透視鏡/雙贏財務安排\蔡樹文

  行政長官會同行政會議批准東九龍智慧綠色集體運輸系統財務安排。政府計劃今年7月進行招標,明年批出合約,期望2033年或之前通車。

  政府將透過批出三幅分別位於馬游塘、啟德和茶果嶺道的住宅用地物業發展權,給予中標專營公司作為財務資助。預料一些集團會因為三幅用地的發展權,對項目變得有興趣。

  將政府土地作為財務資助,不必投入公帑興建新系統,減輕了政府財政壓力。投資者可透過興建住宅補貼新系統的建設經費,相信能吸引地產發展商及系統建設營運商合組財團,參與新運輸系統建設及營運。

  這個財務安排創造雙贏。考慮到20年專營期,計算運輸系統建造期在內,專營公司將盡快完成工程投入營運,盡快興建物業出售,以便獲得資金回報。以市場力量推動基建提速,對市民和政府都是好事。至於新系統能否達到財政健康,還需看票價是否有競爭力。票價訂價過高,影響市民乘搭意欲。票價過低則影響財團還款能力,這些因素都是必須審慎考慮的。