北都公路（新田段）進度勝預期 有望2036年前完工
香港文匯報訊 路政署與艾奕康有限公司和阿特金斯睿萊亞洲有限公司，聯營簽署北都公路（新田段）的設計及建造顧問合約，展開道路參考設計及為工程合約擬備招標文件等工作。顧問聯營組成的專業團隊包括上海市政工程設計研究總院、萬利仕（亞洲）顧問、中國工程院院士，以及其他不同範疇的專業成員，將參考國內外工程項目的成功經驗，深化項目的設計，進一步提升成本效益及施工效率。有信心北都公路（新田段）較原定2036年的目標提早完工。
北都公路是全港目前規模最龐大的單一道路工程，全長約24公里。路政署於去年3月展開全條北都公路的勘查研究，並按照「全盤規劃，分段推展」的原則，優先推展當中約9公里長的新田段。項目團隊於勘查研究開展至今15個月，相繼完成多項關鍵工作，包括按計劃於3個月內優化北都公路的走線，並由超過15個政府政策局和部門組成的項目督導小組審議及確立該走線；完成新田段的環境影響評估（當中包括12個月橫跨旱季及雨季的生態調查），並正向環境保護署申請環境許可證；以及諮詢相關的鄉事委員會及區議會，並按法定程序為新田段的道路方案刊憲。整體而言，北都公路（新田段）的進度較預期理想。
路政署發言人說：「為配合新田科技城及牛潭尾一帶的發展，我們將優先推展北都公路（新田段），目標是在明年具備技術條件為工程合約招標。」署方計劃廣泛採用「設計及建造」的工程合約模式，讓承建商能同步開展詳細設計及前期工程，並按其技術專長靈活部署，有望進一步加快建造及降低成本。
