建設費外無形效益

●I·PARK2 將採用新穎建築設計,並融入環境教育、休閒和康樂等元素。 環保署圖片
●I·PARK2 將採用新穎建築設計,並融入環境教育、休閒和康樂等元素。 環保署圖片

  有指I·PARK2的造價較內地同類型建設為高。周健德指出,在討論基建成本時,若單純以金額作橫向比較,往往未能全面反映當中的制度背景與客觀條件差異。內地與香港在法規制度、專業標準、施工環境、人口密度及營運要求等方面均顯著不同,因此兩地工程成本的結構本質上並不相同。

  內地及世界不同地區的轉廢為能設施,在選址條件、技術方案、環境標準、設備規格、融資模式及市場競爭情況等方面皆有差異;再加上建築物料價格、運輸成本及專業人員工資水平不同,均構成結構性成本差別。

  政府近年容許承建商在特定項目中採用國家標準及組裝合成建築法(MiC),以提升效率及控制成本,這亦與推動建築標準對接的方向一致,有助優化整體建造模式。

  建設I·PARKs是在投資未來,節省土地資源及改善環境等均是建設費以外的無形效益。憑藉先進的創新科技、嚴謹的施工管理,以及與社區共融的設計理念,配合減廢回收和資源循環工作,I·PARK2 將成為香港基建史上的地標建設之一,引領這座城市昂首邁向「零廢堆填」的綠色未來。