即使「恢復正常」亦難安心 全球囤油潮恐扯高油價

●芝加哥居民在油站加油。法新社
●芝加哥居民在油站加油。法新社

  香港文匯報訊 《華爾街日報》指出,在四年內經歷第二次全球能源危機後,各國紛紛啟動「地堡模式」,大舉擴充戰略石油儲備。分析警告,即使海峽重開,油價亦難回落至戰前水平。

  標普全球能源數據顯示,波斯灣以外地區需近5億桶原油和成品油,來填補中東地區衝突以來消耗的庫存,海峽每關閉一天,缺口還將擴大580萬桶。國際能源署(IEA)預計,即使海峽本月重開,石油市場今年第四季度前仍將面臨供應短缺,屆時才可能出現少量過剩。阿布扎比國家石油公司行政總裁賈比爾更預測,航運量需四個月才能恢復至戰前80%,完全恢復可能要等到明年第一或第二季度。

  各國冀建更厚儲備「緩衝墊」

  然而僅「恢復正常」已無法令剛經歷能源危機的各國政府安心,分析認為全球石油儲備最終將穩定在高於戰前的水平,因各國都希望建立更厚的緩衝墊,以抵禦未來的能源衝擊。巴基斯坦及菲律賓正計劃建立首個戰略石油儲備,印尼和印度則計劃建設新儲油設施,以擴大儲備規模。日本則承諾提供100億美元(約783.7億港元)財政援助,協助亞洲國家建設儲油設施。所有這些加大儲備的舉措,都將使石油市場維持供需偏緊的局面,短期內油價下跌更屬無望。

  歷次能源衝擊都曾引發各國能源戰略重大轉變,除增加儲備外,歐盟部長們還正討論提高本土油氣產量,這在數年前仍難以想像。中國電動汽車與太陽能電池板的普及,為尋求擺脫化石燃料依賴的國家提供了更多選擇。英國能源智庫Ember的數據顯示,今年3月,有50個國家從中國進口太陽能組件,數量創歷來新高。