短途新軍靜默衝出「李慧詩時代」
香港文匯報訊（記者 葉詩敏）杜棹熙只是其中一個名字。在他身後，還有一班香港單車隊短途車手，每天走進同一個鑊場，面對同一條黑線、同一段彎牆、同一個冷冰冰的計時器，日復日把身體推向同一個臨界點。
香港短途場地單車，曾經長時間站在陰影裏。 李慧詩的時代太強，強到她成為香港場地單車的代名詞。杜棹熙看過她訓練，也見識過那種重量和力量。「我當時覺得她比我還要大力。她那個重量我連一下都舉不到。」他說，當年甚至想「首先要超越她先」。然後笑了笑，「那時候我連她都踩不過。」 李慧詩留下的不只是世界冠軍榮耀，而是一個範本。「起碼有一個成功例子，不是由零開始。她告訴我香港車手是得的，只是你要用什麼方法令自己成功。」
杜棹熙經歷過「不知道怎樣練」，也經歷過教練轉換、系統未穩、隊友逐步補上的階段。以前短途男將少，到後來莫沚駿、翁浚皓等加入，男子短途才慢慢像一個團隊。 他說，最初團隊項目連起動都要摸索。外人看團體競速，三個人排隊起步、換位、衝線，畫面流暢簡單。但實際上，後車要感受前車狀態。前車慢了，後車太貼，換位可能犯規；拉得太開，又要額外耗力追上。每一個距離都是判斷。 香港短途單車，就是在這樣的運動裏尋找位置。
踩多一腳抗衡「亞洲高牆」
李慧詩的時代曾經把香港場地單車推到世界面前，但在光環之後，港隊仍要面對更冷酷的現實。亞洲強隊日本、馬來西亞與國家隊，一個個名字站在前方，不只是對手，而像一道道由功率、資源和歷史堆成的高牆。 但他們仍然扣上鎖鞋，踏上那部沒有剎車的固定齒輪單車，一次又一次在大腿近乎爆裂後重新上車，在無人看見的日常繼續把身體推向極限。 香港短途單車的故事，從不只屬於杜棹熙一人。它屬於所有仍願意在最後200米裏，頂住風聲、乳酸和現實差距，繼續全力多踩一腳的香港車手。
