【專家解讀】制度創新 引領國內郵輪業態升級
隨着全國首張「無目的地海上遊」出入境通行證在上海簽發，國內郵輪產業再次迎來關注。盤古智庫高級研究員、財經評論員江瀚在接受香港文匯報記者採訪時表示，疫情後國內郵輪經濟的復甦，既得益於供給側的持續創新，也離不開政策層面的有力支持。「無目的地海上遊」亦標誌着國內郵輪產業的進一步升級。
江瀚告訴香港文匯報記者，從產業供給側來看，國內郵輪經濟復甦的核心在於打破航線同質化局面。近年來，國內沿海運輸等試點，促使郵輪企業逐步擺脫對日韓短途航線的單一依賴，向長航線、特色主題遊等方向轉型，不斷豐富市場供給。從消費需求側來看，相關舉措則精準契合了疫情後消費者「短途、高頻、微度假」的新需求。通過降低出境門檻，郵輪不再只是傳統意義上的長途出境交通工具，而被重新塑造為集休閒、娛樂、度假於一體的海上目的地，從而有效激活國內龐大的周末休閒消費市場。
復航和免簽政策 掃清出入境障礙
近年來國家陸續出台國際郵輪復航、外國旅遊團乘坐郵輪入境免簽等舉措，上海也較早出台《推進國際郵輪經濟高質量發展上海行動方案》。江瀚認為，這些政策首先發揮了「破冰」和「定調」的關鍵作用。國家層面的復航和免簽政策有效掃清了出入境障礙，降低了國際郵輪重返中國市場的合規成本；而上海出台的相關方案，則為「無目的地海上遊」等創新業態提供了制度保障和實踐路徑。與此同時，政策還發揮了「以新供給創造新需求」的槓桿效應。通過創新出入境證件簽發機制和提升通關便利化水平，大幅降低遊客的決策成本和時間成本，使「說走就走」的海上微度假真正具備現實可操作性，進一步釋放消費潛力。
對於此次全國首張「無目的地海上遊」出入境通行證的簽發，江瀚認為，這標誌着我國郵輪產業正式進入「制度創新引領業態升級」的新階段。該通行證打破了傳統郵輪必須停靠境外港口的路徑依賴，使郵輪本身成為獨立的「海上度假目的地」，填補了國內高端短途水上旅遊產品的市場空白。同時，這一創新舉措顯著降低了郵輪旅遊的體驗門檻。遊客無須辦理境外簽證，即可實現「周末登輪即度假」的出遊方式。
江瀚強調，這一模式有望吸引兩類新的消費群體進入郵輪市場。一類是時間碎片化、追求高性價比的都市年輕上班族，他們可以利用周末完成無須請假的海上微度假；另一類則是注重便利性和舒適體驗的家庭親子客群，在無須長途出境的情況下，即可享受郵輪提供的一站式休閒娛樂服務。
上海具備發展郵輪經濟綜合優勢
對於首張通行證為何落地上海，江瀚表示，上海具備發展郵輪經濟的綜合優勢，在郵輪本土化運營和服務創新方面積累了豐富經驗。其次，上海擁有亞洲領先的郵輪港口基礎設施和強大的客源市場支撐。值得一提的是，上海在制度創新和跨部門協同方面也具有明顯優勢。此次通行證順利落地，是交通、公安、海關等多個部門協同推進的成果，體現出上海在航線審批、證件辦理和口岸查驗等關鍵環節上的統籌協調能力，也為全國郵輪經濟轉型升級提供了可借鑒的實踐經驗。
●香港文匯報記者 孔雯瓊 上海報道
