透視鏡/加強宣傳避免長車短搭\蔡樹文
勞福局宣布，不推行長者「兩蚊兩折」乘車優惠第二階段每月限搭240程方案，有關限程方案原定在2027年4月生效。
勞福局局長孫玉菡在社交網站表示，現時約有270萬名長者受惠於「兩蚊兩折」，每月平均只有約450人乘車超過240程，在總人數之中微不足道；而這450人中，約有22%為合資格殘疾人士，若實施限程方案，會影響部分殘疾人士出行。
從成本效益角度看，若實施第二階段每月限搭240程方案，每年可節省約幾十萬元公帑，但系統更新及測試開支估計約需3000萬元，為了450人而多花3000萬元公帑並不划算，無法達到減少公帑支出的原意。不實施第二階段限程方案，是明智決定。
推動「兩蚊兩折」方案的原意，是避免長車短搭浪費公帑。即使當局不實施限搭方案，仍需針對長車短搭問題與公共交通機構協調，加強宣傳，採取有效措施減少長車短搭情況。
