粵企拓萬億氫能市場 有望風電製氫輸港

  圖:中集安瑞科生產的IV型高壓車載儲氫瓶已成功通過TPED認證。圖為中集安瑞科撬裝加氫站。
  圖:中集安瑞科生產的IV型高壓車載儲氫瓶已成功通過TPED認證。圖為中集安瑞科撬裝加氫站。

  【大公報訊】記者李昌鴻深圳報道:國家「十五五」規劃綱要提出,要前瞻布局未來產業,推動量子科技、氫能和核聚變能等成為新的經濟增長點。市場預計,到2030年,中國綠氫產量有望達300萬噸以上,氫能市場產值將超萬億元(人民幣,下同),形成從製、儲、運、加、用的完整產業供給能力。深圳、廣州等城市眾多企業正利用其全國高科技創新的優勢,積極把握政策風口,紛紛扎堆開拓具有萬億規模的氫能業務,有部分企業業務實現快速增長。有專家建議,隨着廣東陽江大規模海上風電建設加速,未來風電製氫可引入香港,以降低香港能源成本。

  製氫裝備技術領先全國

  大灣區許多城市儘管存在土地資源不足和成本高等問題,制約了製氫業務發展。不過,深圳市氫能與燃料電池協會秘書長張禕瑩受訪時表示,深圳、廣州和佛山等城市,善於利用政策、技術及創新特長,積極開拓氫能應用業務。目前,深圳市氫能產業已突破了一批關鍵核心技術,在電堆、膜電極、製氫設備等關鍵零部件及裝備技術方面達到國內領先水平,形成了一批技術領先、具備較強國際競爭力的創新型企業。其中,其協會會員企業氫致能源支撐打造全球單機規模最大500kW、首個百標方級電解海水製氫示範工程。

  主要產品包括氫氣運輸車、氫氣球罐、燃料電池車車載儲氫瓶組、加氫站等的中集安瑞科,其有關負責人透露,公司在遼寧運營兩個焦爐尾氣製氫聯產LNG等清潔能源綜合項目,另有三個國內及海外項目正在建設中,即將投產;合資公司中集合斯康的IV型高壓車載儲氫瓶已成功通過TPED認證,年內向歐洲、中東等地區出口超過800個。公司未來將聚焦工業減碳、交通規模化、綠氫儲運等機會賽道,積極把握萬億級氫能產業機遇。

  與中集安瑞科類似,實淳(深圳)控股集團董事長劉磊表示:「受益於站上氫能產業風口,公司前年收入2億元,去年翻倍至4億元,今年僅第一季度訂單規模就達1億至2億元。」公司正全力布局氫能產業鏈,在湖南、山西設有氫能基地,涵蓋製儲氫、製氫設備、氫能重卡等業務。

  張禕瑩指出,香港缺乏土地資源和產業基礎,難以發展製氫業務,但中華煤氣的煤氣管道資源,可為未來氫氣的提取和應用提供了潛在的便利條件。中石化也已在香港建設了一座加氫站。然而,成本依然是最大障礙。「中石化在香港建的加氫站,氫氣價格賣到100多港元一千克,特區政府要補貼100多港元,用戶實際支付幾十港元。」

  根據國家政策要求,2030年每千克氫氣成本在25元以下。中國(深圳)綜合開發研究院財稅貿易與產業發展研究中心主任韋福雷受訪時建言,廣東陽江正在規劃建設2000萬千瓦海上風電總裝機規模,如此大規模的風電可以較好地降低海水製氫成本。待製氫成本達到國家要求後,未來粵港兩地可以建設地下跨海管道,將大量綠色、低成本的氫氣輸入香港,助力交通、航運及民用等領域降低能源成本,這有利於促進香港綠色發展。